“陪伴式啃老”受关注

最近，“陪伴式啃老”一词引起了很多关注。“陪伴式啃老”指子女表面上是在老人身边生活，似乎能更多地照顾老人，实际上自己的吃穿住行全都依靠老人。一项调查显示，77.3%受访者身边有“陪伴式啃老”现象，63.4%的受访者认为以陪伴为借口依赖老人生活是不孝。

@侯来增：“陪伴式啃老”不是孝顺，父母要明确告诉孩子“你可以独立了”。子女也应认识到，陪伴关爱父母是应尽的义务，切莫当成索取回报的借口，父母已经尽到了养育责任，成年后的孩子应懂得感恩，给予回报。

@山东高密 单立文：鼓励年轻人外出干一番事业没错，但百善孝为先，陪伴老人，同老人住在一起并照顾老人，适度而不过分地啃老对老人来讲何尝不是一种幸福？有老人的经验指导和生活后勤保障，年轻人在工作中能心无旁骛，事业发展可能更有所成。当然，躺在老人的功劳簿上，不思进取，是万万要不得的。

游客海外购物渐趋理性

有媒体报道，近一两年来，我国游客海外购物热情下降，消费渐趋理性。越来越多的人将出国重点从打卡、购物转向体验文化，深入游览。

@咏诗：“读万卷书，行万里路”，多参观博物馆、世界自然和文化遗产、非物质文化遗产等文化项目，沉浸在文化味浓厚的景点中，可以在潜移默化中获得精神滋养。

@小蜜蜂：国内厂商应借此机会，大力提升国货品质和美誉度，把消费者的目光更多地吸引至国内，让国货成为首选。

南航推出“一人多座”

日前，南方航空公司推出经济舱“一人多座”新项目，国际和地区航线的每位旅客最多可以再加购3个座位。加座费用为固定价格，按照航程长短不同收取。

@黄金九百分：推出“占座票”有利于航空公司最大限度地利用空置资源，与其空着，还不如满足部分旅客的个性化需求，同时也可以提高航空公司的收入。

@长城：检验一项服务产品的优劣性，更多在于服务的持久性、被服务者的体验满意度，以及这项服务能使多少人受益，毕竟航空公司作为服务提供方，不能只根据自身利益决定服务水平，应在个性化与公共利益之间找到契合点。

（徐晓燕整理）