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上一版  下一版 2019年2月18日 星期 放大 缩小 默认
增收不增利 铝业当转型
本报记者 黄 鑫
一名访客从山东省邹平市明航汽车全铝罐车生产车间走过(1月11日摄)。 新华社记者 潘思危摄

2018年,规模以上有色企业主营业务收入同比增长8.8%,利润同比下降6.1%

近日,工信部公布的数据显示,2018年规模以上有色企业主营业务收入为54289亿元,同比增长8.8%;利润为1855亿元,同比下降6.1%。其中,铝行业利润同比下滑40.1%,成为拖累行业效益的主因。

工信部原材料工业司相关负责人表示,成本上涨、消费不振是重要因素。从生产端看,2018年有色金属行业每百元主营业务收入成本高于工业平均水平3.97元,同比增加0.58元,尤其是电解铝平均综合成本大幅提升。从消费端看,房地产、电力、汽车、家电等传统消费领域持续走弱,新兴应用领域仍有待拓展。

同时,有色金属行业低端过剩、短板突出,产业结构深层次问题凸显。目前来看,电解铝行业严控新增产能任务依然艰巨,部分中低端加工领域存在产能过剩风险,三元材料前驱体等新兴领域也出现了阶段性产能快速扩张。高端材料及绿色冶炼存在短板,航空航天、集成电路用关键有色材料仍依赖进口,2018年铝材进口单价是出口单价的1.9倍,部分冶炼行业实现特排限值要求还缺乏产业化技术支撑,污染防治仍是制约行业绿色发展的重要瓶颈。

“此外,随着全球经济走势不确定性因素增多,铝材出口持续增长难以为继,机电、汽车等有色终端消费品出口受阻也将加剧行业运行压力。”上述负责人说。

为了加快有色新材料、新业态创新发展,工信部已将民机铝材上下游合作机制拓展为民机材料合作机制,并实施新材料“补短板”,建立有色新材料数据库、行业测试评价中心,完善有色新材料基础体系。同时,推动有色行业与互联网深度融合,建设先进有色金属产业集群,拓展应用领域,探索行业发展新模式、新业态。

上述负责人强调,将继续保持严控电解铝新增产能的高压态势,严格落实产能置换,通过市场化和法治化方式,引导氧化铝、电解铝产业高质量发展。

据了解,2018年我国有330多万吨电解铝产能通过产能置换转移至内蒙古、云南等能源丰富地区,中铝整合云南冶金、山东魏桥控股鲁丰股份等行业内的联合重组动作也在不断推进。

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