每年“双11”，各大电商的打折促销活动对于许多消费者来说就是一场购物的狂欢派对。据初步预计，2017年“双11”期间（11月11日至16日）全行业处理的邮件、快件业务量将超过15亿件，比去年同期增长35%；最高日处理量可达3.4亿件，是日常处理量的3倍，日均处理量将达2.5亿件，是日常处理量的2.2倍。

“双11”已进入第九个年头，“电商造节”不仅是消费者的狂欢，也给快递物流行业带来了巨大压力和深刻变革。今年，快递积压、爆仓、延误投递的情况是否改善？在保障快递行业旺季畅通收发方面，又有哪些“黑科技”发挥了举足轻重的作用？请看记者近日在几大快递公司上海分拨中心的调查。

自动化分拣落地应用

晚上9点，顺丰速运上海华新中转场灯火通明。场外，一辆辆卡车有序地排列在收货口，等待卸货；场内，自动传送带上，快递件逐一通过二维码扫描后，自动投放到目的地流向口袋。

“每票快递，在收取的时候，客户填写的目的地信息就已经上传到数据终端，然后数据中心将收集到的数据上传到中转场地的数据库，再将每一票快递信息下发到全自动化设备上，这样，快递件在经过设备时就可以通过自动扫描二维码，准备无误地自动投放到每一个流向口袋里。”顺丰速运上海华新中转场负责人朱帮强告诉记者，目前这个中转场只有晚上运营，日均处理进出快递件30万左右，到“双11”峰值日时，会全天运营，保证日常大众快递件的正常发货时效。

随着大数据、云计算、智能硬件等技术与手段逐渐渗透物流业务场景，快递企业普遍提高了科技应用转化率，通过电子运单、智能算法、自动化流水线等应用，大大提高了行业生产力和运营效率。

“体积较小的快件分拣最成熟的方式就是通过自动化分拣流水线分拣。”韵达上海分拨中心负责人张亮介绍说，当前，韵达上线的自动化分拣流水线全程仅需扫码一次，分拣效率约每小时2万件，分拣差错率约万分之一，处理同样数量的快件可以节省分拣人员约40%。“既提高了工作和管理效率，又确保了快递服务的时效性和稳定性。”

今年的“双11”是流水线、自动化的“双11”。位于青浦区的圆通上海自动分拣中心，1.5万平方米的新厂房早已建好，多套自动分拣设备也已调试完毕。“新设备在人员配备上要比传统的设备人员少，所以也减轻了今年上海转运中心的用工需求。”圆通上海地区工作人员透露，在设备升级的基础上，圆通又添加了“双层自动分拣”系统，每小时处理包裹4万单，设备全部启动后，日均处理量可达150万件。

卸货也是提高快递投递时效的重要环节。在今年“双11”前，中通快递在各个转运中心都启用了16米全球最长的自动伸缩机，极大提高了快件装卸和操作效率。中通快递上海中转管理中心负责人王全法举例说，以前7.5米长的车厢，120立方米至150立方米的货物，人工要卸80分钟，现在20分钟左右就可完成。

各类运力纷纷上阵

在消费升级的浪潮下，线上消费市场正呈现高增长、多元化趋势，其中大件消费增长十分迅猛。9月底，天猫打造的“天猫家年华”新零售狂欢数据显示，家具灯具、家用电器等行业大促销当日爆发力惊人，首日销售金额超日均3.5倍，环比日销大增近260%，实木沙发同比增速更是高达70%。

家具家电通常具有体积大、分量重、易损坏的特点，对企业仓储、运力的要求较高，顺利完成承运的过程难点较多，这给快递物流企业带来很大挑战。

为确保“大家伙”的平稳高效送达，顺丰速运的重货专用运输网络基本搭建成熟，今年“双11”期间将试水重货快运领域。据介绍，顺丰速运已投放621个集配站、20个中转场用于重货集散中转，今年“双11”将力争实现100kg以下快件的不限收不限重。此外，今年顺丰还将充分发挥运力多元化优势，利用空地互联的物流大网保障投递速度。朱帮强表示，与去年相比，今年“双11”顺丰即日、顺丰次晨这两款高时效产品派送时效将不会受到影响，其他部分快件派送也从1天至2天的加时提升为最多1天的延时。

在上海苏宁机器人仓库里，记者看到，商品的拣选不再是人追着货架跑，而是等着机器人驮着货架排队跑过来，机器人行动井然有序。根据实测，AGV仓货小件商品拣选效率超过5倍人工，拣选准确率可达99.99%以上。200组机器人，一天拣选20万件。

未来，机器人仓库将在苏宁智能仓储中占据重要地位。目前苏宁在济南、郑州、重庆、深圳等城市也启动了机器人仓库建设。济南AGV仓已经在筹备中，面积达到2000平方米，11月1日会完全投入运营。从实施角度来看，单个仓库的系统部署可以控制在三个月之内，安装迅速，而且基本不需要库房改造。从灵活性的角度而言，机器人数量可以随作业要求随时增减，为仓储引入了柔性，有利于苏宁构建多种形式的智慧仓储能力。

“这几年，‘错峰发货、均衡推进’的工作机制得到了电商平台和快递企业的一致认可和落实，并在旺季发挥了关键作用。”国家邮政局副局长刘君表示，为了全力满足广大群众日益增长的美好生活需要，确保“双11”平稳有序度过，早在两个月前，国家邮政局就开始协调上游电商开展预测，并对每个企业的实际承载能力核定一个高峰值量，作为运作中的参考。

刘君介绍，根据预测，今年在投入人员方面可能要超过300万人，至少增长30%；行业处理场地接近1600万平方米，超过以往30%的水平，运递车辆“双11”至少要达到9万辆，同时自有货运飞机也要调整航线，增加班次，不断提高运能。在利用高铁方面，邮政公司、顺丰这两家企业与中铁总公司已经做好对接，预计“双11”期间开通近200条图定列车，运输能力明显增强。

海淘“双向流动”有保障

今年，各电商纷纷打出“全球购”招牌，力争满足全球华人的购物需求。在海淘日益普遍的今天，消费者越来越在意货物到手的速度。

10月19日，菜鸟网络宣布启动大规模包机、加开海外仓，并称有望在包裹海量增加的基础上将物流速度提升一倍。圆通放出消息称与中检集团新西兰公司已签署合作协议，实现快递行业首次跨境包裹有证可查和溯源。顺丰则表示将全力做好清关、仓储、运力等应对准备，利用遍布全球的226个国家及地区的物流网络，继续为用户提供高品质的物流服务，与全球华人共襄“双11”盛典。

随着海外运输速度日渐提升，清关时效作为整体物流环节核心因素的重要性日益凸显。海淘货物运输，少则数十天，多则需几个月。经过漫长的等待，消费者海淘时的热情也逐渐消磨殆尽。

据了解，顺丰作为深圳快递物流行业首家获得海关AEO高级认证企业，将可享受到相对较低查验率的通关便利措施。AEO制度是世界海关组织为了实现贸易便利化目标而引入的管理制度。AEO高级认证资格的审批极为严苛，申请企业需在经济可靠性、货物安全、自动化和科技发展等14个方面满足评定标准。如今，AEO认证已成为我国信用建设中的重要一环，对于加强进出口信用体系建设有着重要的作用与价值。前段时间，顺丰将湖南大通湖大闸蟹运往新加坡，从出水到清关仅用了36小时，创造了我国生鲜品类通关耗时最短的历史纪录。

此外，为方便海淘用户快速收到需要申报的进境邮政包裹，上海邮政EMS“关邮沪通”在去年网页版的基础上，今年6月1日新推出微信版。海淘用户只需关注“上海邮政速递物流”公众号，进入“常用服务”，打开个人应税邮件申报处理系统，用户足不出户即可领取申报邮件。中国邮政速递物流股份有限公司上海市国际速递分公司负责人浦佩琳介绍，如今80%的个人应税邮件申报都是在网上办理的，在申报量不断上升的情况下，不仅改善了用户的体验，也大大实现了申报环节的减员。