第08版:读者 上一版3  
 
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上一版3 2017年7月23日 星期 放大 缩小 默认
乡村公路“会车”难
图为贵州省松桃苗族自治县蓼皋镇,狭窄的乡村道路上车辆拥挤不堪。
贵州省松桃苗族自治县城管局 龙 维图/文

农历六月六日,是苗族人民的“六月六”传统节日。每年这一天,苗族人民都会载歌载舞,举行对苗歌、荡秋千、打花猫、上刀梯、踩红犁、抛绣球等丰富多彩的文艺活动。今年农历六月六日,笔者家乡贵州省松桃苗族自治县蓼皋街道大坝社区举办“六月六”活动,吸引了省内省外许多群众,笔者也驱车前往。下了松秀二级路,到大坝还有3公里,由于路面仅有3米多宽,车辆难以双向通行,要进的车进不去,要出的车出不来,加之当日有雨,3公里的路足足堵了两三个小时,导致很多群众无法进场,扫兴返回。

近年来,我国村村通工程取得较大成绩,在很大程度上改善了农村交通闭塞的状况,但在部分乡村公路,因路面窄、弯道多、养护不到位、缺少安全防护设施等,仍存在一定的交通安全隐患。在我们县,许多乡村公路路面宽度3米到4米左右,而一般私家车车身宽度超过1.5米,两辆车并行宽度有3米多,车辆几乎只能单向行驶,会车十分困难。

希望有关部门相互协调,及早规划,及早部署,及早实施,全力提升乡村公路道路等级,加快城乡基础设施一体化建设,对乡村道路进行拓宽,并实施路肩硬化工程,增设会车道。政府部门还应加大农村公路管理养护资金配套补助力度,实施农村公路提档升级工程,不断适应农村地区经济发展的新形势。

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