在当今的时代，跨国并购作为企业扩大生产规模、调整产品结构、拉长产业链条、进军国际市场的“绿色通道”，广受欢迎。不过，有研究显示，在全球范围内，真正成功的跨国并购占比并不高。美国《财富》杂志认为，只有25%的企业跨国并购后能够实现盈利。麦肯锡的研究则认为，中国有67%的海外收购不成功。

在如此高的失败几率面前，京西重工的成功尤显珍贵。其秘诀在哪里？

首先，制定了符合企业实际的发展目标。京西重工在成立之初，面对刚刚进入汽车零部件产业的实际情况，确立了整合国内外有效资源，扩大产业规模，增加市场份额，实现“接得住、管得了和可持续发展”的三步走目标。

其次，高度重视技术创新。京西重工坚持企业核心竞争力的稳步提升。在推动企业智能化、自动化、信息化工厂建设的同时，大力推进业务优化及研发本土化转移。2016年，其成功研发的第4代磁流变减震器和新一代空气悬架产品，提升了京西重工品牌形象和市场影响力，企业核心竞争力大幅增强。

第三，“产”和“融”深度结合。京西重工通过不断创新“产”和“融”的实践，发挥“产融结合”最大协同效应，助推企业深化改革和持续健康发展。

第四，培育独具特色的企业文化，加强风险防控体系建设。在寻找中外文化融合点的同时，京西重工通过树立统一的企业发展目标和愿景，推动打造具有京西重工特色的全球企业文化。同时，用创新的理念，把境内外站点的内控专业职能转到总部，成立风控审计部，进一步完善内控、内审和风险防控体系，提高了管控和风险防范能力。

京西重工的这些尝试可谓切中了跨国并购的“要害”，为国有企业海外并购探索出一条可供借鉴的道路。