本报金边电 记者关晋勇报道：中铁国际集团有关负责人近日与柬埔寨公共工程与运输部商讨进一步加强对柬埔寨铁路投资事宜，该部部长孙占托对中铁有意在柬埔寨铁路领域投资一事表示热烈欢迎。他建议中铁考虑运用BOT（建设、运营、转让）模式投资。

由于长期战乱，柬埔寨国内基础设施十分薄弱，两条主要铁路长期处于年久失修荒废状态。2007年，柬埔寨开始实施全国铁路修复计划。2013年中铁通过激烈的国际竞标，成为了柬埔寨南线铁路道岔供应商，即金边至西哈努克市一线。这条铁路于2016年4月30日正式运营，是柬埔寨唯一的铁路客运服务线路。

中铁此次赴柬考察，也涉及柬埔寨另一条铁路。该线为北线，由首都金边经磅清扬、菩萨、马德望省通往西北边境，全长385公里。项目建成后，将满足首都金边城市功能转移需求，助推柬北部经济发展，有效缓解相关地区的交通压力。