经济日报·中国经济网记者 沈 慧

海天一线，远处的惊涛骇浪如万马奔腾，不断追赶着大船……当作业区逐渐被台风“ENAWO”占领时，执行我国大洋科考第43航次任务的“向阳红10”船正紧急东行，赶往400海里外的海域避风。

3月10日，坐标——印度洋。距离从非洲国家毛里求斯起航已是第20天，科考船上的60多名船队员还将继续在西南印度洋上颠簸近20天。迎着海风，伴着海浪，忍受着单调乏味的海上生活和对国内亲朋好友的思念，这群可爱可敬的人正以海为梦，用自己的青春年华深情书写着中国深蓝。

宋帅的坚持：

“全船的人都在等你，怎么好意思睡觉”

如若不是长期相处，很难想象粗犷与细心竟在宋帅身上有着如此完美的结合。

29岁的宋帅，来自山东威海，大学毕业至今已出海6年。早年研究海洋生物的他，后来改行负责维护科考设备。一米八的个头，圆圆的脸上架副黑框眼镜，因长相和外形特有喜感，队员们喜欢私下叫他“帅哥”。

第一次参加大洋科考，宋帅跟着“向阳红06”船去了西太平洋，那里平均水深六七千米，他的目标是研究水下那群奇形怪状的底栖生物。去年11月份，“向阳红10”船从浙江舟山起航，宋帅一路追随来到了西南印度洋。鸡年春节期间，船上年味渐浓，又一次远离亲人、在外过年的宋帅，心里一酸，差点落泪。“或许又年长了一岁，触景生情更易伤感。”他笑着解释。

此行，宋帅的主要任务是维护深海摄像拖体的正常运行。拖体作业，这是历次大洋科考的“重头戏”。然而海上的气象状况瞬息万变。

3月2日，作业区上空飘起了绵绵细雨，因海况不利，不久摄像拖体在海底撞山，不得已回收上岸。排除故障、更换零部件、样机调试……头天中午起就忙于设备测试的宋帅，一直眉头紧锁，埋头抢修。“快撑不住了！”晚上10点多设备修好，宋帅站起身长舒口气，向宿舍走去。

连续一天一夜不吃不喝，只睡三四个小时，这是宋帅的工作常态。有一年，“大洋一号”船上的一台科考设备坏了，他曾三天三夜没怎么合眼，直至修好。

不是不累，“全船的人都在等你，怎么好意思去睡觉？”即便维修之余，在实验室、后甲板、绞车间……记者也总能看见他高大的身躯晃来晃去，他说万一设备出点故障，在现场总能第一时间察觉、处理，否则内心就不踏实。

碰到拖体作业顺利且信号好时，他也会同女友微信聊聊天。宋帅的女友是位“90后”护士，两人已谈恋爱两年多，虽然宋帅每年在海上漂泊数月，善解人意的女友却从未抱怨。不过，有时在海上待得时间久了，女友也会问他，“何时回？”他总说“快了”“马上”。“我等你”，女友回复的这句话纸短情长。

眨眼间，出海已快4个月。宋帅告诉记者，等到这次科考任务圆满结束回国后，他将迎娶他的美丽新娘。

吴伟的牵挂：

“不敢翻看手机里娘俩的照片，怕越看越想家”

“爸爸，我想你”“爸爸，你什么时候回来呀？”……“向阳红10”船驶离毛里求斯路易港的前一晚，大副吴伟同远在福建莆田的妻子接通了微信视频。那端，4岁的女儿吴若昕站在桌上深情抚摸着照片中的“爸爸”，大哭不止。这头，32岁的吴伟眼里是满满的不舍。

21岁出海，转眼已11年，每天三点一线——餐厅、宿舍、驾驶台，吴伟早已习惯。但起初，对年轻的吴伟来说，海上漂泊最难对付的却是孤独。

语言不通、无法通讯、缺少娱乐，除了同行的一个伙伴，其余全是清一色外国人——2006年5月份，在加勒比海附近的一个岛国登船，吴伟懵懵懂懂地开始了人生的第一次出海。一切还来不及细细品味，突然而至的眩晕就让他招架不住。连续晕了10多天，船上的一位孟加拉大副将他拖向餐厅，找了部成龙主演的电影，帮他分散注意力。不久，适应了航行的颠簸，实在无聊至极，吴伟找出携带的电子词典开始学英语。

“真不知那时是怎么挺住的？”如今再回忆，吴伟直呼“不可思议”！海上漂泊近400天！在海上待到第10个月时吴伟差点没忍住想回国的念头，但念及“晋升三副需要在海上跑满12个月”，他咬牙继续坚持。最终，13个月的海上生活熬下来，吴伟不仅练就了一口流利的英语，还顺利晋级三副。

如今，每年至少在海上漂七八个月，吴伟已慢慢适应，只是成家有了孩子后，想家的念头愈加强烈。还有7个月，他们的第二个宝宝就要出生了，现在对妻女的思念，几乎填满了他所有的空闲时间。“妻子说，女儿告诉她不要太难过，那样对肚子里的小宝宝不好。我简直不敢相信，她还那么小就这样懂事。”吴伟满脸洋溢着笑容。但离家的时间久了，吴伟却说，不敢翻看手机里娘俩的照片，害怕越看越想家。

海上航行很辛酸，却也苦中有乐。吴伟几乎穿越了大半个地球——法国、委内瑞拉、埃及……喜欢自由的他，计划着过几年找机会去南北极。

张登的遗憾：

“若时光倒流，想回去见奶奶最后一面”

黝黑的面庞、硬朗的轮廓，今年32岁的张登来自安徽宿州。在“向阳红10”船上，他的主要工作是维护科考设备的正常运行。

大学时张登读的是计算机专业，后来“感觉性格不太适合”，改读了海洋测绘专业的研究生，这已是张登第3次出远海。虽说出海经验已相当丰富，但隔了段时间再出海，他照样晕得七荤八素。头疼、恶心，只想静静地躺在床上一动不动，可一旦投入工作，他又“生龙活虎”。

身体上的不适，总是来得快去得也快，张登心里的“创伤”却一直还在：那是去年10月份，张登正跟随中国大洋科考第40航次执行B航段任务，返航途中，听闻万里之外的奶奶去世，他只能躲在房间里暗自悲伤落泪。

从小在奶奶身边长大，执行那次科考任务前，张登曾回家探望过奶奶，那时她的精神状态还不错。后来，他从电话那头得知，去世前几天奶奶已经不能言语，只能靠营养液维系生命，但仍在等着他回家。“若时光能够倒流，我想待在家里陪她度过最后的时光。”说这话时，张登眼里泛着泪花。

其实不仅是对奶奶，对于女友他同样心存愧疚。去年，经同事介绍，张登认识了女友，可相处没几个月，他又出海了。与女友聚少离多，张登总想着能够以其他方式弥补。在家时曾听准岳母提及两人都不会做饭，这次登船，工作之余张登便“常驻”后厨。练习刀工、请教大厨、一遍遍“实战”……两个多星期下来，张登已练得有模有样，他说回家后要为女友露两手，给她个惊喜。

……

此刻，“向阳红10”船距离祖国1万多公里，细雨映衬着舷窗外的波涛，别有一番漂泊的味道，但一个又一个温情故事给人们更多暖意，也让科考人的步伐更深、更远、更坚定。