本报讯 记者苏大鹏报道：每站开车后，列车长可利用“站车交互系统”接收客流数据，通过开启网络热点建立无线网络连接，向乘务员进行点对点传输。乘务员则使用“动车核票终端”设备实现旅客座席管理、电子车票查询、特殊票种核实、重点旅客管理、挂失补车票查询、对讲机、记事本和录音录像等功能。这是近期沈阳铁路局大连客运段的最新研发成果，有望从根本上解决人工纸质席位核实登记中存在的服务弊端。
传统列车手工核票存在工作量大、作业时间紧张、核对电子票不方便、人工登记复杂、簿册成本增加等问题，服务质量不高，给旅客出行带来不便。大连客运段运用大数据推进企业管理创新，结合动车乘务作业实际，研发“动车核票终端”，在主要动车线次上使用，得到了铁路职工和旅客的认可。大连客运段相关负责人表示，动车核票终端使用后，铁路服务质量、现场取证效率、成本控制等都有显著提升。
