保护这一群体的合法权益，已经迫在眉睫

近日，一则快递员猝死街头的消息引发多方关注。据媒体报道，11月20日，株洲市速尔快递员工尹某送货过程中，突然感觉身体不适，在说完“好累”两个字之后，便倒在地上，再也没有起来。快递员猝死的消息也让快递员的权益保护再次成为社会关注的焦点。

随着我国电商飞速发展，快递行业蓬勃兴起，据统计，今年“双11”期间，全国快件业务量超过7.6亿件，最高日处理量突破1.4亿件，与此同时，有总数超过140万人的快递员在为包裹的准时送达而辛勤工作。

目前，快递员整个群体的生存状态究竟如何？据了解，快递员的收入主要由基本工资和计件工资组成，送出一个快件一般可拿到1至2元。也就是说，快递员的收入水平和送出去快件的多少成正比，由于多数快递公司还有着严格的绩效考核，遇到客户投诉还要扣钱，一些快递员为了多赚钱存在超负荷工作的情况。另据行业报告的统计，站点快递员每天平均工作时间为8至12小时，电商促销旺季日工作时长则超过12小时。

因此，有人说，快递员从事的是高风险、高强度、高负荷的“三高”工作，而在“三高”工作的同时，相关保险和保障却没有得到相应配套。有调查显示，目前绝大多数快递企业属于承包制，采取的是个人花钱承包片区，然后再雇用快递员进行快件投递的模式。因为快递企业对保险和合同不做要求，而承包商属于自负盈亏，大部分承包商为了省钱和规避风险，不愿意为快递员购买保险，甚至都没有签订合同。

快递员猝死也许是个案，但这起个案背后暴露的劳动者权益保护不到位和社会保障机制尚不完善等问题却值得全社会关注。快递员的工作不同于一些传统的劳动，有其自身的特点。有业内专家建议，针对快递这一“时令性”的工种，员工权益可通过短期保险甚至商业保险的形式落实到位，而这需要相关法律的进一步完善。而目前超过140万的快递行业从业者队伍，却始终没能建立起一套规范的用工制度和合理合法的劳动权益保障机制。保护这一群体的合法权益，已经迫在眉睫。