重大技术装备是制造业的脊梁，关系国家安全和经济命脉，具有新技术密集、系统成套复杂、附加值高、带动性大等突出特点，是衡量一个国家和地区制造业核心竞争力的重要标志，也是带动产业转型升级的强大引擎。湖北省重视重大技术装备的创新发展，始终鼓励支持装备企业对接国家战略需求，积极参与到国家及省、市重大工程建设。

“比如，在国家重大矿产资源开发中，武重集团自主研发的牙轮钻机在海拔5400米高原的西藏巨龙铜矿钻孔成功，已于今年4月7日正式交付使用。”武汉市市长万勇透露，面向国家航空发动机及燃气轮机、海洋大型浮式结构物开发、天地一体化信息网络等新的重大工程的一批重大技术装备，正在武汉研发、试验，将陆续面世。

除了推动企业积极参与重大工程建设外，武汉市相关部门还注重跟踪分析产业演进规律，和企业一起把握智能生产和智慧生活的需求变化，重点发展智能制造装备、航空航天装备与北斗卫星应用、高技术船舶与海洋工程装备、轨道交通装备、先进电力装备与智能电网、新能源汽车与智能网联汽车等产业，在数控机床、工业机器人、汽车焊接、3D打印等装备领域也取得明显成效。

在武汉光谷展示中心，一辆完成焊接但未涂装的轿车车身在灯光的照射下特别耀眼。“这是国内首个激光焊接的车身，它由华中科技大学与神龙汽车公司联合研制，应用该技术后焊接的速度比世界上同类型设备快30%，而价格比国外同类型生产线低40%。”武汉市委常委、东湖高新区党工委书记胡立山告诉记者，该项目打破了被国外垄断40多年的市场格局，获得了国家科技进步一等奖，其生产线已相继在神龙、通用、江淮、江铃福特等汽车公司得到应用。

目前，武重集团设计制造的28米数控立车已成为当今世界机床行业的“大哥大”；武汉奋进公司推出具有自主知识产权的云工业机器人，已在东风车轮公司、东风铸造公司等企业得到较好应用；武汉光电国家实验室（筹）完成的“大型金属零件高效激光选区熔化增材制造关键技术与装备”成为世界上效率和尺寸最大的高精度金属零件激光3D打印装备。“随着这样一大批国产重大技术装备标志性成果的诞生，武汉成为国家先进制造中心的梦想有望变成现实。”武汉市科技局副局长张魁伟对此充满期待。

三峡升船机的成功研制，也是湖北省以重大技术装备创新发展为抓手，激发企业创新动力的成功案例之一。

11月12日上午，从三峡大坝上游乘船，经引航道，过上闸首，记者随船进入三峡升船机船厢室段，在完成百米下降之后，船出下闸首，顺利驶向下游引航道，整个过程约32分钟。

“我们这个升船机过船规模3000吨级，最大提升高度113米，承船厢及其设备加水后总重量约15500吨，只需约40分钟，3000吨级船舶就可以完成近40层楼房高度的垂直升降。”长江三峡集团公司机电工程局副局长吴小云说：“如果没有本地一批装备企业的给力，你们今天就没有机会坐上这台‘船舶电梯’。”

“三峡升船机具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大和下游水位变化速率快的特点，是当今世界上技术难度和规模最大的升船机。”吴小云介绍。要建造这样一台升船机，其难度可想而知，但三峡升船机工程建设者及配套装备企业并没有退缩，而是将此作为自主创新发展的机遇。期间，武昌船舶重工集团有限公司、武汉船用机械有限公司等组成的“1+6”团队，通过大胆创新设计理念、制造技术和管理方法，成功解决了船厢及其设备与塔柱变形协调，齿条螺母柱、船厢结构的关键设备制造等一系列世界级技术难题，有力推动了世界升船机技术的发展和应用，为我国大型垂直升船机建设积累了宝贵经验。

武汉船用机械有限公司董事长马聚勇表示，参与到三峡升船机这样的国家重大工程的建设，不仅展现了企业综合实力，而且激发了企业创新动力，也保障了三峡这一国家重大工程的安全和质量。