本报北京5月27日讯 记者杨学聪报道：北京将试点路侧停车电子收费，开展新一轮占道停车收费定价，违法停车清拖将成为常态化措施。

数据显示，目前北京市机动车保有量560万辆，停车位约302万个，其中经营性停车位由各区备案管理，约192万个（含备案路侧停车位4万余个），非法经营性停车位约110万个。也就是说，北京的机动车停车位还有将近260万个的缺口。

北京市交通委主任周正宇表示，北京将研究出台路侧停车管理改革总体方案，加快路侧停车体制机制改革，确定路侧电子收费系统技术方案，选择东城区、西城区和石景山区开展试点示范工作。同时开展新一轮占道停车收费定价政策研究，体现路内高于路外、地上高于地下的定价原则。力争通过3至5年的努力，使北京市停车秩序得到明显改善、居住停车位不足的矛盾得到一定程度化解；到2020年底，中心城居住停车难问题得到初步缓解，居住停车和出行停车秩序得到明显改善。