本报青岛3月22日电 记者刘成报道：青岛港国际股份有限公司今天发布2015年度业绩：实现营业收入73.69亿元,同比增长6.7%；实现货物吞吐量4.3亿吨，集装箱吞吐量1734万TEU（标准集装箱），实现净利润19.05亿元，同比增长20.2%。

逆势增长，青岛港靠的是转型升级，青港国际总裁焦广军告诉《经济日报》记者，青岛港加强多元化发展现代物流、金融服务等新兴业态，强力推进金融、国际化、互联网三大战略，由此实现了经营业绩持续稳健增长。其中现代物流与金融服务业务都实现了高速增长，分别达到34%和160.7%。

随着中国经济进入新常态，港口的发展无法单纯依靠货物吞吐量增长。目前，青岛港基本形成横跨码头、物流、金融三大领域的多元化发展格局，新型业务主要集中在现代物流和金融新业态。现代物流方面，青岛港统筹港内和社会资源，围绕全物流链配置海运、公路疏运、海铁联运、船代、货代、保税、加工、仓储、查验等增值服务，做大现代物流；金融方面，强化金融与港口产业链的融合，扩大财务公司业务范围，设立运营融资租赁公司，积极发展融资租赁、贸易融资、保险代理、质押监管等金融新业态，打造新的利润增长点。

2015年，青岛港成为中国首个具备40万吨大矿船靠泊条件的港口，大船的聚集效应正在让青岛港成为超级矿船母港。该港正在积极建设矿石大超市，拓展了保税、期货交割、矿石混配、船代货代等增值延伸服务。

“下一步，我们将以‘互联网’为创新引擎，深化互联网技术与码头装卸操作、港口物流等深层次融合。”焦广军告诉记者，目前，青岛港两个世界一流的集装箱自动化泊位正在加紧建设，年设计吞吐量300万TEU，提升作业效率30%；跨境电商等物流电商网络服务系统建成运行，公路运输电商平台已集聚社会车辆1万多辆，由线下转为线上的物流电商生态圈正在形成，“青岛港目标是立足全球进行资源配置，加快转变发展方式、增长方式和盈利模式，有效应对国际国内不同经济领域的变化，继续走多元化发展之路，保持公司稳健发展”。