“最重要的是牢记责任。”10月6日，面对《经济日报》记者，那加提·赛达孜木反复表示，“其实，干好工作没啥诀窍，只要做到一点：把责任放在前头”。

在乌鲁木齐市铁路局一带，提起那警官，许多人都竖起大拇指。自2008年8月1日成为交警起，如今7年多过去了，那加提始终对工作充满激情，对群众满怀热情。“那警官就是一个景观。”在市民魏永峰眼中，“身高1.8米的那加提，就像一棵挺拔的雪松。他在路口一站，让人看着就踏实”。

记者在采访中了解到，那加提被同事和老年朋友、熟识的司机亲切地称为老那。老那也着实不小了，1959年6月出生的他，还有不到4年就面临退休。这位乌孜别克族警官曾是一名空降兵，复员后一直在乌鲁木齐铁路公安局工作，从事过治安、缉毒、刑警等警种。

“最不容易的还是交警。”那加提坦言，“以前面对的是一小撮坏分子，交警却不同，面对的是人民群众。这就要始终保持良好的状态，做好服务，让交警成为路上的风景”。

乌鲁木齐铁路公安局交警大队执勤区域是繁华的商圈，居民区也比较集中，还有医院、学校等人流多的单位，工作难度大。二宫地区八街一带道路狭窄、车流密集，以前常有交通事故发生。那加提负责执勤后，基本杜绝了事故。

“执勤时，注意力一定要集中。眼观六路，耳听八方。”他告诉记者，“根据车辆行驶状态很容易判断是不是新手司机。面对他们，交警的一个微笑既是鼓励，又提示要注意安全。有的司机本来就紧张，如果交警一皱眉头，他们往往会手忙脚乱，极易造成拥堵”。

“老那不简单，干一行爱一行。善于观察，注重细节和总结。年近50岁转行当交警，干得这么出色不容易。”那加提的同事涂志强说，“有时本可以在路边疏导一下就可以了，他却一定要站在十字路口中央，有时一天挥臂几千次。遇到高峰期，晚上十点多才能回到家”。

不轻易开罚单是那加提的原则。他认为，“对违规司机，最重要的是让驾驶员清楚错在哪里。即使按规定必须开罚单，也要耐心规劝和教育，以理服人，不能让驾驶员带着怨气上路”。涂志强告诉记者，从没看见那加提与司机因意见不同产生争执。多数情况是，司机虚心接受处罚，高高兴兴地走了。

工作上尽职尽责，对家人却心怀愧疚。那加提从事交警工作这几年，正是父亲患病，断断续续住院治疗的日子。2013年父亲去世前，一直主要是由他的弟弟、妹妹和爱人朱春芳照顾。

谈及此事，作为家中长子的那加提几次擦拭泪水。他对记者说，“一头是亲情，一头是责任。家人可以替我尽孝；而岗位和责任，别人却无法代替我”。记不清有多少次，那加提本来打算去医院探望老父亲，却过了探视时间。有几次，半夜12点多，他悄悄地溜到病房，望着熟睡的父亲，久久不愿离去。第二天，疲惫的他又打起精神开展工作。

乌鲁木齐铁路公安局交警大队大队长李尚贤说，那加提责任心和使命感强，对工作高度负责、任劳任怨，从不计较个人得失。由于表现优异，那加提多次立功受奖，被上级部门评为优秀共产党员。

“辛苦了，那警官。”“警察叔叔好！”第79小学地处乌鲁木齐铁路公安交警大队的辖区，每当上学、放学时间，也是那加提和他同事们最忙碌的时候，总有家长和孩子向他们问好，这个孩子送上一只苹果，那位家长带来一瓶矿泉水，但都被他们婉言谢绝。“孩子们的微笑，就是我们最大的快乐，也是对我们最大的肯定。”那加提说。