本报柏林电 记者王志远报道:德国最具代表性的品牌企业之一大众集团7月底发布的2015年上半年财报显示，今年1月至6月份，大众汽车全球销量共计504万辆，与去年同期相比减少了0.5%，但仍然超过日本丰田成为全球销量第一的车企。2014年，德国大众以1014万的销售量位居全球汽车品牌销售量排行榜第二位，仅次于销量达1023万的日本丰田，并创下销售额2000亿欧元的纪录。

亚太地区作为大众的主要目标市场，2014年其核心品牌在该地区的销售额占到总销售额的48.6%，其中绝大部分销往中国。但是，2015年上半年中国地区的销量同比减少3.9%，核心品牌销量减少7%。由此可见，大众在具有传统市场优势的国家和地区销量正在明显下滑。

分析显示，下滑的主要原因之一是汽车行业正在经历转型。不仅在中国，在世界范围内，对电动汽车、氢气汽车等清洁能源驱动汽车的需求正在增大，对与互联网连接的智能汽车需求也在增加。诸如谷歌汽车、优步、特斯拉等企业，正以其多样的融资优势，对大众等传统汽车巨头构成威胁。