在福州市的沙盘上，蔚蓝的水系迤逦向东，蜿蜒汇入滔滔东海。密如蛛网的立交桥、高架路像一条条毛细血管沟通城市的静脉和动脉。当视线由四周高山耸立的福州城区向东望去，一条大江把这座城市引入一片豁然开朗的冲积平原。这里就是初绽新容的福州新区。

福州市发改委负责人对《经济日报》记者说，福州新区地处福建省主体功能区规划的重点开发区域，也是福州“东进南下，沿江向海”发展战略的主要区域，范围包括马尾、仓山、福清、长乐、连江、罗源等沿海、沿江6个县(市)区的28个乡镇。新区规划控制范围约986平方公里，区位条件优越，港航设施完善，产业基础坚实，文化底蕴深厚，生态环境优美，具有较强的发展实力和潜力。长远看，它将成为海峡西岸经济区重要的产业集聚区、经济增长区和改革开放先行区。福州新区定位于海峡两岸深化合作交流主体区、生态文明建设先行区、实施新型城镇化战略示范区、国家扩大对外开放新门户、海西经济区现代产业高地、城乡统筹发展改革试验区。到2030年，新区开放开发将实现重大跨越，进而形成海峡两岸交流合作主体区，综合实力和国际竞争力、影响力显著提升，基本建成经济发达、社会和谐、生态优美的现代化新城区，成为带动区域发展的重要引擎。

随着福州新区建设大幕拉开，人流、物流、资金流不断向这里集聚，以马尾新城为核心、涵盖从江阴半岛到罗源湾的福州沿江沿海开发地带的福州新区正在加速崛起。

2014年，福州新区启动的重点项目建设达300个，总投资7753亿元，涉及交通、能源、工业科技、城建环保、农林水利、商贸旅游、社会民生等各个领域，建设资金包含财政投资，国企、民企、外资投资，社会民间投资等多种渠道，全年完成投资超过1000亿元。

位于新区的福州港是全国25个沿海主要港口之一，也是对台直航试点口岸之一，拥有闽江口、江阴、松下和罗源湾等4个港区，生产性码头泊位达100多个，港航设施完善，开展对外经贸合作条件得天独厚。

着眼于服务全省发展大局，福州市提出要把福州新区建设成为海峡两岸深化合作交流主体区，率先推动榕台商业、通信、环境、旅游、娱乐文化等行业扩大市场开放；构建便捷高效的直接往来枢纽，推动两岸空中直航航线向内陆省份和国际市场延伸，开辟福州港至台湾本岛的客货滚装快捷走廊，实现新区至台湾本岛海上客运直航常态化。

福建省委常委、福州市委书记杨岳表示，福州市举全市之力，努力把福州新区打造成为承接历史机遇的战略平台、跨越赶超的战略支点，带动闽东北一翼加速崛起，以促进实现“百姓富”与“生态美”的有机统一。

“福州新区发展中，将强化环境保护，严格控制高耗能、高排放行业发展，加大淘汰落后产能力度。促进绿色发展，逐步构建低碳化、高附加值化、高技术化的绿色产业体系。”福州市市长杨益民说。