第一次采用南海200年一遇风浪参数(加上南海内波)作为设计条件，相当于17级台风风速，远超国际船级社规范要求，大大提高了抵御环境灾害的能力。
第一次采用3000米水深范围DP3动力定位1500米水深范围锚泊定位优化的组合定位系统。DP3动力定位依靠8个推进器的反作用力抵消风、浪、洋流等对船体的横向作用力，达到平衡定位目的。可以保证游离范围不超过1米。
第一次突破半潜式平台可变载荷达9000吨，大大提高了远海作业能力。
第一次成功研发世界顶级超高强度R5级锚链(强度较R4级提高16%)，并引领国际规范的制定，随后该标准成为全球公认的标准。
第一次在船体关键部位系统地安装了传感器监测系统，为研究半潜式平台的运动性能、关键结构应力分布、锚泊张力范围等建立了系统的海上科研平台。
第一次采用最先进的“本质安全型”水下防喷器系统，在紧急情况下可自动关闭井口，能有效防止类似墨西哥湾钻井平台事故的发生。
