编者按 2014年12月26日，兰新高铁全线开通运营。作为全球第一条修建在高原地区的高速铁路，兰新高铁沿途所经地区包含了高原、高山、黄土、戈壁、沙漠、绿洲、湿地以及干旱、大风、极寒等各种地质类型和极端气候，堪称中国最复杂、最具挑战性的高铁。

实际上，不仅是兰新高铁，我国已经建成的多条高铁，由于其所经过的地质地貌、区域空间、气候温度等条件各不相同，在技术创新上必须因地制宜，实现鲜明的自身特点。

本期报道，我们将以哈大、兰新、郑西、贵广以及海南环岛高铁为例，盘点这些高铁线路在建设中突破的重大技术难点。这些具有代表性的创新突破，既是中国高铁人善于打破壁垒形成合作开发理念的成果，也是我国科技实力不断提升的集中体现。