本报驻巴黎记者 胡博峰

鉴于法国昂贵的人力成本和并不算高的快递效率，一种叫做“代收点取件”的快递业务最近在法国流行起来。所谓“代收点取件”，是在参考人口密度和流动程度的前提下，快递公司在社区设置一个或多个取件点。快递公司在物流中心将包裹按照投递社区分拣后，将包裹统一运送至社区的代收点。代收点签收后，收件人会收到快递公司发送的短信或邮件提醒，要求收件人在规定的时间内去取件。若逾期不取，包裹将在送件人下次送货时取回退至物流中心，最后再将包裹送还给寄件人。

这样的代收点并非快递公司的门市，而是由一个快递公司或多个快递公司与社区内的某家烟草店、洗衣店、杂货店或者便利店签订收件保管合同，这些社区小店摇身一变就成为快递公司的社区代收点，并会从快递公司得到一笔每个包裹0.35至0.5欧元的额外补贴。但一家小店想成为某个快递公司的代收点，并非易事，需上传包括23项内容的申请文件供快递公司审核。快递公司在收到申请后，责成公司专门部门或委托第三方机构就便捷程度、临近商业区的人员流动情况、营业时间和社区竞争情况等4个方面加以评估后才能决定是否批准。

另外，还有一类“代收点”是国家邮局在社区兴办的24小时自助收取包裹服务点——Cityssimo。这样的服务点一般在50平方米左右，沿墙面陈设40至50个电子柜，每个电子柜为体积不到0.1立方米的长方形小柜。客户在出入和取存包裹时，需要凭借邮局通过邮件或短信发送的密码开启或关闭，无需借助任何人工。以记者的一次经历为例，下午收到邮局发来的邮件，通知包裹已经到达所在社区的Cityssimo服务点，随信附上了随机生成的密码。晚上，记者依照邮件内容按图索骥，在输入密码后很快便取到了包裹。这种服务点的特点是不受门店上下班时间的制约，客户随到随取，自由度比较高。包裹若逾期不取，则由邮局收回发还寄件人。但是由于这样的服务点造价比较高，而且安全性也受到质疑，因此还没有在法国推广。