燃气管网安全管理、智能驾考系统、电动车防盗、居家养老服务……北斗卫星导航系统正与智慧生活日益紧密结合，北斗的高精度已在气象、海洋、地质灾害预警、井下救援以及地下燃气管网安全等专业领域得到示范应用，我国的北斗卫星导航产业将迎来高速发展。

北斗卫星导航系统作为重点发展的战略工程，国家各有关部门都加大了对北斗产业的扶持力度，相继出台了包括《国家卫星导航产业中长期发展规划》、《国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见》，以及国家测绘地理信息局发布的《关于北斗卫星导航系统推广应用的若干意见》等一系列政策。据介绍，多部门历时3年编制的《关于促进北斗卫星导航产业发展若干政策》目前也正按程序报批。

2014年，北斗卫星导航应用开始提速。截至目前，北斗产值超过100亿元。百度、腾讯、阿里巴巴争相跨界进入北斗导航领域。专家表示，预计未来3年，北斗卫星导航将迎来产业规模化应用。而随着全球卫星导航系统（GNSS）建设进程的推进，北斗导航、定位、授时等功能将得到充分展现，未来卫星导航在国民经济社会各行业将得到广泛应用，普惠大众。

北斗走进大众生活

在第三届中国卫星导航年会上，今年大力推动的北斗“百城百联百用”成为亮点，如北斗天汇推出的两款新品北斗5S智能信息终端和北斗时空手表、湖北地信科技集团研发的智能“北斗学生证”、长虹佳华针对居家养老的北斗定位服务手机等，江淮汽车也将搭载了北斗导航定位服务终端的轿车开进了现场进行展示，吸引了众人驻足体验。此外，还有组合导航、城市规划、居家养老和农业等多个领域的应用。

国务院办公厅公布的《国家卫星导航产业中长期发展规划》提出，2020年，北斗卫星导航系统及其兼容产品在大众消费市场逐步推广普及，对国内卫星导航应用市场的贡献率达到60%，重要应用领域达到80%以上。

还在建设中的“北斗”，自2012年底正式提供区域性服务、进入大众消费市场近两年来，通过组织实施行业应用示范和区域应用示范，北斗已开始应用于交通、渔业、林业等多个行业，服务于多个地区，走进大众生活。

目前，北斗定位精度优于10米，在部分地区甚至达到亚米级。记者在会上了解到，今年多部门联手启动了北斗地基增强系统工程建设。到2015年底，北斗服务的定位精度将提高到1米，2018年底，达到厘米级。北斗系统的精准位置服务，已在国内的智能驾考、城市燃气管网中有了很好的示范应用，而在智能交通、无人驾驶、农机导航、灾害监测等领域，也将大显身手。合众思壮董事长郭信平举例说：“拖拉机在耕田的时候，地耕得直与不直非常重要，利用卫星导航技术，只有2厘米左右的误差，这对不熟练的拖拉机手非常有帮助，作业效率也会提高。”

“促进应用发展是政策鼓励北斗产业化的主要方向，消费应用也是政策支持的重点。大众消费市场空间巨大。今年以来，大众消费领域的北斗新应用越来越多。”中国卫星导航定位协会副会长兼秘书长苗前军告诉记者，今年北斗大众消费应用市场预计增长40%，明年的增速会更高。

创新技术融合发展

与有着20多年经验、市场占比达90%以上的GPS（全球定位系统）相比，北斗在民用领域的发展还存在着一些差距。

记者了解到，芯片功耗高和体积大问题是制约北斗大规模进军民用市场的主要因素。但这些问题正在迅速被解决。据悉，就在9月上旬，国内一家企业已经用40纳米工艺的生产线制造出了新一代的北斗芯片，这个工艺水平已经与国际先进水平只有一代的差距，芯片的体积、功耗等都有了明显改善。

中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其介绍说，实际上，北斗导航的技术水平并不落后，经过3年连续比测，国产北斗芯片主要指标已接近国际水平，价格也相差无几。据了解，现在普通民用北斗芯片的价格与GPS芯片已经持平，很多导航产品已采用北斗和GPS的双模或多模方式来应对市场的发展需求。

统计显示，截至目前，国产导航型北斗芯片模块销量已达330万块，高精度OEM板销售为5万块，占国内高精度市场份额的30%。按照一个模块对应一个终端计算，北斗终端社会持有量在今年3季度末将达到330万台。去年北斗终端的社会持有量才130万台，意味着北斗终端今年同比增长或超2倍。

“融合发展是未来北斗民用化发展的方向，特别是国外芯片厂商已开始大举进军中国市场，靠芯片赚钱不容易。”卫星导航专家曹冲认为，只有从单纯的终端销售转向提供服务，创新应用，才能赚到钱。而眼下要从4个方面重点突破，一是汽车前装市场，二是手机终端应用，三是北斗驾考系统应用，四是室内和室外融合定位。

如今，人们对位置信息的需求已经从行业拓展到个人，从终端延伸到内容，从自己互联到他人。因此，北斗要伴随应用模式、商业模式创新，走关联发展之路，以发挥引领作用，壮大整个产业。