本报上海9月9日电 记者李治国、通讯员陆应果报道：上海铁路局从今天起首开“长三角货物快运列车”，“敞开收货”办理长三角地区零散货物的快运业务，构建散货运输“绿色通道”，以满足长三角地区不断增长的货运需求，为长三角地区率先发展、一体化发展和城镇化建设提供强劲的运力支撑。

针对长三角地区货物运输需求，上海铁路局结合区域内零散货物批次多、单批运量小、流向集中，对物流的时效、价格和服务要求相对较高的情况，策划并推出“长三角货物快运”2对4列环形列车和10对20列摘挂列车。

“长三角货物快运”环形列车由专门的货物快运列车承担，列车等级为快速货物班列，采取“五固定”的方式，即固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站，以南京西站为支点，每天开行南环、北环双向循环快运列车2对4列，服务范围覆盖长三角地区200个行政区县，运行时速最高120公里，运行时间南环约42小时，北环约36小时。

这次开行的“长三角货物快运列车”紧贴市场需求，其特点是定时定点、安全可靠、价格实惠、方便快捷、全天候运行，可提供“门到门”、“门到站”、“站到站”、“站到门”等多种运输方式供客户灵活选择。货物可实现隔日达。铁路部门还可根据与客户商定的时间要求，在满足基本时限的基础上按指定时间送达，同时可提供门到门接取送达、运费周期性结算、货物实时跟踪查询、送达信息反馈、运输票据快递、货物运到签单返回、运费到付和预约配送等延伸服务。在有条件的车站，铁路将在站台对货物实行“直装直卸”，使货物运输更加便捷。

据介绍，目前上海铁路局在沪浙苏皖三省一市的“长三角货物快运列车”业务办理站达到248个。另外，上海铁路局在长三角设立了224个无轨站及社会营业网点，受理点总数达到472个，基本覆盖了长三角各区县。

为最大限度做好便民利民服务，上海铁路局还专门组建了“长三角货物快运列车”客户代表队伍，实行统一管理，建立大客户信息库，向客户提供快运列车业务办理范围、内容、价格及货物追踪等服务，并可根据客户需求为客户制定经济合理的物流解决方案。

过去，铁路货运只办理大宗和整车运输业务，小件零散货物只能“望路兴叹”。现在，铁路部门把目光瞄准了最有潜力的零散物流市场，“量身定做”设计推出“长三角货物快运列车”，为零散货物和小批量货物提供综合物流服务。铁路部门称，今后将对只有几吨哪怕几十公斤的货物也“来者不拒”，以满足长三角地区中小企业零散的物流需求，为物流企业提供安全便捷的绿色物流通道。