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上一版3  4下一版 2014年8月7日 星期 放大 缩小 默认
为飞机租赁插上 创新翅膀
本报记者 常艳军 通讯员 孙 奕

《国务院办公厅关于加快飞机租赁业发展的意见》和《金融租赁公司管理办法》的相继颁布,有效引导金融租赁公司提升专业化发展水平。天津市内金融租赁公司深耕细作飞机租赁领域,全市金融租赁公司飞机制造商客户遍布全球,提供的租赁业务已涵盖我国国内大部分航空公司,不断引领飞机租赁创新发展。

长期以来,我国航空公司飞机租赁业务为境外租赁公司所垄断。工银租赁在天津东疆保税港区设立了我国首家单一项目公司(SPV),并与南方航空公司完成了我国第一单保税租赁,创立了“中国SPV模式”。其后,金融租赁公司纷纷在东疆保税港区设立SPV开展飞机租赁业务。

天津市内金融租赁公司充分发挥租赁业务“融资+融物”的特点,经营租赁和直接租赁的业务比重不断提高。同时,各公司广泛参与全球飞机租赁市场的竞争。以工银租赁为例,该公司管理的151架飞机中,境内航空公司和境外航空公司的飞机数量分别为75架和76架。

在加强与国际航空制造商合作的同时,天津市内金融租赁公司也不遗余力地推动国产飞机产业的发展,目前,工银租赁、兴业租赁共与中国商用飞机有限责任公司签订了65架C919大型客机订单协议。

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