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上一版3 2014年7月19日 星期 放大 缩小 默认
愿留倩影在蓝天
——记香港特区政府飞行服务队女机师
殷 楠
甄淑贤(左)与黄咏妍在直升机前。 殷 楠摄

在香港上空活跃着这样一支飞行队伍,当渔民出海遇到风暴情况紧急时,当山中着了大火需要扑灭时,当海关发现走私犯需要协助抓捕时……这支队伍都会以最快的速度出动,这就是香港政府飞行服务队。在这支拥有30个飞机师、以男性为主的纪律部队中,有着两名女飞机师的身影。

不甘平淡 勇当第一

时光回到1995年。当年24岁的甄淑贤通过层层选拔,出现在香港政府飞行服务队的面试现场。

面对这个年轻的女孩子,面试官饶有兴趣地问她:“你为什么想要加入香港政府飞行服务队?”

“因为我想做飞行服务队的第一个女机师!”甄淑贤自信满满地说。

政府飞行服务队是香港特别行政区政府辖下一支纪律部队,主要任务是为政府各部门提供每星期7天、每日24小时的直升机和定翼机紧急支援服务,包括搜索及拯救、空中救护、内部保安、扑灭山火、空中测量等。

“在投身飞行服务队之前,我是一个化验员,工作稳定却沉闷,我喜欢有挑战的工作,当时在报纸上看到招聘信息,我便兴奋地报名了。”忆当初,甄淑贤笑着说,开始也有挣扎,有担心,因为毕竟这项工作香港从没有招过女性。

幸运的是,甄淑贤成功通过了见习机师面试,并最终实现了自己“第一个”的目标。

甄淑贤没想到,在自己加入飞行服务队十年后,才有第二个女机师加入。

大学读房地产专业的黄咏妍,一上大学就意识到自己的兴趣不在那些密密麻麻的楼盘上,而是自由自在一望无际的高空。喜欢挑战自我的她,大学一毕业就从3000多名报名者中脱颖而出,加入了飞行服务队。

使命光荣担子重

在记者采访的两个小时内,不时有警铃响起。

“这说明有紧急情况发生,值班机师和空勤主任必须马上冲到指挥室领取任务,并在20分钟内驾驶飞机到达出事地点。”甄淑贤说。

加入政府飞行队,并不需要具有相关的经验,入职后,飞行队会把实习机师送到英国、美国、澳洲等地进行严格的培训。对于毫无飞行知识的实习机师们来说,培训是严格而辛苦的,只有顺利通过培训,才有资格继续留在飞行服务队并最终成为机师。

“我当年去培训真是苦乐参半,一方面觉得有机会去开飞机很高兴,另一方面因为是第一次离开香港那么久,很想家。”甄淑贤回忆说,当时全班6个学生,就她一个女性,要一边读书一边学习开飞机,很辛苦。

培训中最重要的一课是单飞,全班其他5个男同学都已经被放出去单飞了,唯独她没有。“我心里很着急,不知道是不是训练得不好,终于教练也让我去单飞了,好兴奋,一个人开着直升机飞了3圈。”

黄咏妍则表示,爱挑战、天性乐观的性格对她帮助很大。“训练飞得不好时,难免会怀疑自己,好在自己比较乐观,能马上调整心态。我这个人一有训练就开心。”

谈及第一次执行任务,黄咏妍记忆犹新。那时她刚刚在国外完成一年多的培训回到香港,成为副机师。一天接到任务,刮台风时有人在大浪西湾附近被浪卷走,需要飞行服务队去寻找遇险者。于是,黄咏妍与机师一起在海岸上空搜寻,找到了遇难者尸体。

“这件事情对我触动很大,让我感悟到生命的脆弱,也对我的工作有了更深的理解。我们的工作很大一部分就是救死扶伤,这让我更加具有使命感。”黄咏妍无限感慨地说。

而工作已经近20年的甄淑贤,已经记不清自己一共救助了多少人。

“要说印象最深的一次,当数2007年12月31日,我忘不了那一天,因为那次是飞行服务队第一次也是目前唯一成功进行公路救援的行动。”甄淑贤说。

那天,新田公路发生一起交通意外,一个小巴被货车压住,16人受伤,现场交通瘫痪。消防队要飞行服务队协助,将伤者送医院,甄淑贤驾直升机飞赴现场。由于天黑后光线不够,一般情况下天黑时不会飞行。当时公路上还有很多高灯柱以及高压电缆,甄淑贤一边驾着飞机盘旋,一边认清所有危险障碍物的位置。等她降落时天已经完全黑了,凭借对环境的准确判断、娴熟的驾驶技术和经验,甄淑贤顺利降落,并迅速将伤者送往屯门医院。

爱武装,也爱红装

穿上制服,她们是英姿飒爽的女机师,换上便装,她们也是普通女性。

甄淑贤是一个9岁女孩的妈妈,不上班的时候她喜欢陪着女儿做功课。

“由于飞行服务队的职责,我们假期往往比平日更忙,比如清明、重阳等节日,由于上山和祭祀的人多,常常一天要执行两三次飞行任务。我女儿已经习惯妈妈常常不在家了。”谈起女儿,甄淑贤有些愧疚地说。

年轻的黄咏妍在业余时间喜欢练习瑜伽,约朋友打羽毛球。“相较而言,飞行服务队对空勤主任的体力要求更高,对机师,则在耐力方面要求较高,因为执行任务的时候,常常会在狭小的驾驶座位上坐上好几个钟头。”

两个女机师在业余时间有一个共同爱好,就是做美容。“纪律部队的女性也是普通人,作为女性,保养自己也很重要啦。”黄咏妍笑着说。

作为飞机师,照顾好自己的身体也非常重要,因为如果有感冒等症状都不可以飞行。所以,两名女机师在下班后都会跑跑步、健健身,让自己保持良好的身体状态。

“这几年我们与内地的联系越来越紧密,比如我们会不时与大连救捞局和上海救捞局交流。我们愿意将我们在海事救援方面的经验分享给他们。”甄淑贤介绍说,飞行服务队的机师平均每人每年飞行300个小时。

被问及心中的偶像,甄淑贤坦言是杨利伟。而谈起内地的女航天员,两个女机师表示她们为女性增了光,更加充分地证明了男性能做的事情,女性也能做。

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