快递巨头顺丰以物流逆袭电商，电商巨头京东倾力自建物流，两者虽然是不同的方向，却都代表了跨界的智慧。这种跨界能否帮助企业实现新的跨越，也许会有诸多的不确定性或挑战，但融合发展、模式创新已经成为不可阻挡的趋势。

近年来，信息技术创新极大促进了行业变革，产业的高速发展又激发出新的商业模式。比如终端制造厂商进入软件行业，进而做整体解决方案提供商、服务商，已经成为典型的趋势。而无论是电商企业进入快递行业并取得快递牌照，进而发展移动通信转售业务、金融业务等，还是快递行业进入电商领域，进而延伸至便利店、金融领域等，利用各自优势，延伸业务线条，成为这些企业不约而同的选择。

传统上，电商与快递是服务需求方与供应方的合作关系，电商销售的爆发式增长，带动了快递业务的急剧增长。而快递行业服务能力的提升、信息化水平的提高，也为电商行业增长提供了支撑。两种业务自身发展和企业各自战略目标的调整，利用现有资源进行适度多元化，从而最大限度挖掘现有资源的价值，形成新的利润增长点，可以理解为企业的一种必然选择。

从目前发展情况看，快递和电商互相进入对方领域，诉求不尽一致。电商进入快递行业，融合更为深入，更显“刚需”。这主要是因为物流和配送曾经是电商行业的发展瓶颈，使得电商企业在仓储和物流上下了很大功夫，进入快递行业是实现已有资源的价值最大化。而快递企业进入电商行业，可以说某种程度上是企业利用自身的配送体系，寻找新的收入来源。

跨界并非一路坦途。就电商企业跨入快递行业来看，巨额的投入何时能有收益是最大的考验，在支撑和满足自身业务需求之外，究竟能有多少能力以及在哪些领域能为社会第三方提供快递服务还有待探索。而快递企业进入电商行业，相当于进入了一个全新的领域，从之前只做供应链的末端扩展到整个链条，还面临着业务定位、品牌推广、用户习惯等难题，与传统的电商企业短时间内难以竞争，因此要独辟蹊径，形成具有特色的电商品类。

不过，在移动互联网的大范围普及以及O2O模式日益兴盛的背景下，电商、物流、金融以及线上、线下等商品和服务交易的不同要素、不同环节、不同场景将交织在一起，企业既要有足够的专业性，集中精力突出特色和主营业务，另一方面又不得不加入这种融合大势，要么是自身实力雄厚自我构建完整生态链，要么通过联合结成合作同盟。所以，无论是电商涉足快递，还是快递进入电商，都只是这种融合趋势的一小步，更为长远的目标是利用这种融合真正实现“商业+物流+金融”的综合一体化，并成为生产制造环节变革的推动力。