本报北京6月18日讯 记者杨学聪报道：今年1至5月，北京共淘汰老旧机动车14.47万辆。仅此一项，就减少一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物排放共4.25万吨。
自今年3月1日《北京市大气污染防治条例》实施以来，北京针对移动污染源“多管齐下”的监管执法取得一定成效，对老旧车辆这样的“排放大户”更不手软。截至5月底，全市已淘汰老旧机动车14.47万辆，其中申请政府补助7.76万辆，拨付财政资金3.9亿元。经核算，淘汰这些车辆可减少一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物排放共计4.25万吨。
据了解，为治理移动污染源，今年北京还利用实验室检测设备对在京销售车辆，开展了新车一致性和在用车符合性检查。通过严守市界综合检查站、五环路沿线和城区主干道“三道防线”，卡住路上超标车。此外，环保、商务、工商、质监、运输等多部门联动，对油品质量和清净剂添加情况也进行了联合监管。
