据新华社北京4月11日电 11日，澳大利亚总理阿博特在上海举行的“澳大利亚周”欢迎午宴上说，“我们知道马航失联客机黑匣子在几公里范围内”，“然而，知道这点并不等同于能找到在海下四公里半深度左右的残骸，从而最终确定在失联航班上到底发生了什么”。他称这次搜寻“也许是人类历史上最困难的一次”，并表示澳方将竭尽所能，继续搜寻。

另据澳大利亚媒体援引阿博特的话说，澳方对目前发现的水下脉冲信号来自马航失联航班的黑匣子“很有信心”。阿博特表示，“根据我们现已侦测到的一系列信号，其中一些还侦测到相当长的时间，搜索范围已经大幅缩小”，“尽管如此，现阶段我们正面临黑匣子即将耗尽电量（的情况）”，“我们希望我们能在信号中断之前得到足够多的信息”。

据中国海上搜救中心总值班室副主任卓立介绍，4月11日，交通运输部所属“东海救101”及海军999、998、171舰继续在澳大利亚以西海域搜寻。“海巡31”及海军863舰继续在印度洋东部海域搜寻。“南海救101”向澳大利亚以西海域搜索前进。

根据澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心11日发布的搜寻工作部署，当天有15架飞机和13艘船只参与搜寻，搜寻海域总面积约4.67万平方公里，比前一天的5.79万平方公里有所缩小。此外，该中心证实，在10日的搜寻中，飞机和舰船并未发现或打捞起任何与失联客机有关的物体。

协调中心总协调人休斯敦11日证实，经分析，10日由澳大利亚军用飞机侦测到的疑似信号并非来自失联客机的黑匣子，后续的分析目前仍在进行。休斯敦还说，就他目前掌握的信息，搜寻MH370航班的工作尚无重大突破。

对于部署自主水下航行器事宜，休斯敦表示，目前尚未投放这一设备，何时投放将取决于澳大利亚“海洋之盾”号军舰上专家的意见。