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上一版3  4下一版 2014年3月11日 星期 放大 缩小 默认
院士委员力荐尾气净化剂
本报记者 廉 丹

全国政协无党派界别小组讨论会上,中国科学院院士李灿委员阐述了今年带来的提案《严格控制汽车尾气污染排放是减轻和根治雾霾的重要途径》。没想到在短短的发言过程中,几度被其他委员的提问打断。

李灿委员一发言便立刻引起关注。李灿委员认为,城市大面积雾霾形成的一个主要原因是机动车数量剧增、汽车尾气污染物的大量排放,使用尾气净化催化剂是解决汽车尾气污染排放的有效措施。尾气净化催化剂是成熟技术,早已被发达国家普遍采用。

“尾气净化催化剂是什么,市场上能买到吗?”立刻有委员问道。

李灿委员解释说,虽然大家可能感觉陌生,实际上国内部分汽车已配有尾气净化催化剂装置,只是未被重视,并且该装置是有“寿命”的,必须按时更换,特别是当油品质量低劣时,催化剂更容易失效。

“这种催化剂贵不贵,市场价大概多少?”好几个委员都提出了同样的问题。

“价格大概是1500元左右。”李灿委员强调,要严格监管尾气净化催化剂的生产质量和销售,并制定统一的标准,质量合格的企业才可允许生产销售尾气净化催化剂,以保证催化剂市场价格合理、质量稳定;同时,从长远看,政府应当逐步提高清洁油品(汽油、柴油)标准,强制要求各大石油公司发展和推广清洁油品生产技术。

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