在巡视器零件加工的日子里，中国航天科技集团八院149厂车间组建了一支月面巡视器加工攻关创新团队，形成“技术从问题中来到问题中去”的良性闭环。

巡视器车轮的工艺编制者是中国航天科技集团八院飞船型号副主任工艺师王辉。由于零件在切削过程中产生的应力很大，王辉决定加工过程中做多次去应力热处理，充分除去零件中的残余应力，保证零件的组织稳定性和最终加工精度。零件在车床加工时因为车轮壁薄、装夹定位比较困难，容易产生装夹变形，王辉和首席技师金红新一起探讨研究，提出预留装夹余量和工艺搭子的方法。实际加工中，他们自制了土工装，用橡皮轮胎绑紧零件，强化零件的刚性；零件没有装夹的地方，就做一个大的工装板，利用车床的三爪和螺栓把零件紧固，一步一步攻克难关。

就这样，149厂精密构件制造中心的工艺员与工人师傅们一起，攻下了一个又一个技术壁垒，创造了轻量化制造的新历史。 文/董碧娟