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上一版3  4下一版 2013年12月11日 星期 放大 缩小 默认
地铁延误说明 不该只是一张纸
张双

近日,北京地铁13号线多次因信号故障导致运行缓慢,致使不少乘客出行延误。乘客可以在站点领取“地铁延误说明”,也可到北京地铁官方网站打印“延误告知”。

今年3月份,北京地铁公司网站就推出了“列车延误告知”栏目,市民乘坐地铁遭遇延误情况时,可在地铁网站打印延误告知。在目前地铁公司不对列车延误进行赔偿的情况下,为乘客提供“延误说明”体现了服务意识的增强。不过,延误说明的有效性还需进一步提高。

有效性体现在说明的可信度上。由于乘客乘坐地铁并不采用实名制,“延误说明”并未标注乘客姓名,这使说明的可信度大打折扣。就连地铁网站也在“延误告知”上声明,“本告知仅证明各线路,对应时间段内发生的延误时间,不能作为乘客乘车的凭证。”

既然如此,试问用人单位又如何相信员工是因为地铁延误而迟到的呢?其实,这个问题在技术上并非难以解决。经常乘坐地铁的乘客可以在车卡上绑定个人信息,如遇延误,则可凭车卡打印标注真实姓名的“延误说明”。购买临时车卡乘车的乘客,也可在出站时凭个人身份证证明身份。说明的“惟一性”增强了,可信度就会相应提高。

有效性还体现在说明的可用性上。再好的说明,如果不能发挥证明功能,无异于废纸一张。地铁公司可在完善自身工作的基础上,呼吁社会增强对“地铁延误说明”的认可度。当这一纸说明能够真正为乘客“免责”,而不仅是为地铁公司“脱责”时,开具“地铁延误说明”的服务才算真正落到了实处。

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