在全国仅有的5趟进藏列车中，广州铁路（集团）公司开行的广州至西宁（拉萨）的T264/3、T266/5次列车是运行区间最长的。正如广青车队党总支书记周运善所说，广青车队干部职工用“真情的投入，无私的奉献和个性化的服务”，谱写了一曲曲红棉牵手格桑花的赞歌。

受台风“尤特”影响，今年8月16日，京广线张滩至土岭间出现水害。8月18日凌晨3点13分，列车接到命令：因线路中断，广青车队五组值乘的T264次列车从衡阳站折返至株洲，改经沪昆、京九、广深线迂回广州。列车离开了衡阳站，开始了长达17小时的迂回之旅。

随着旅程的进行，车上的物资变得紧张起来。早上7点多，几名穆斯林旅客来到餐车，说自带的食品吃完了，想购买清真方便面，而此时，车上的清真方便面已经售罄。列车长迅速与各前方站取得联系，但是，沿途各站均没有清真食品储备，所经的城市也一时很难找到清真食品。此时，列车距广州还有13小时的路程，车上共有30多名穆斯林旅客，考验再次降临了。列车长与这些旅客反复沟通，想到了用清真锅清水煮鸡蛋，这似乎符合穆斯林民族宗教传统，穆斯林旅客接受了列车长的建议。

广青车队在贯彻广州客运段企业精神的同时，全力打造“天路之门使者”服务品牌。2011年4月22日Ｔ266次拉萨站3号车厢上来一位旅客，黯然落泪。列车长周水平在询问后得知：这位藏族旅客名叫仁青旺堆，去探望在佛山上学的女儿。前两天女儿打电话说自己得了重病，在佛山市第一人民医院住院。周水平一边安慰这位藏族父亲，一边向添乘的副队长李松鹤作了汇报。李松鹤当即发动车班进行募捐，同时打电话回广州请求援助。４月24日18点58分，列车到达广州，车队领导和车辆早已在站台等候。下车后，列车长周水平和车队领导一起将这位藏族父亲送到了佛山市第一人民医院，同时也给他女儿送上了募捐款。

仁青旺堆感慨万千，“这车厢里载满的全是爱……”