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上一版3  4下一版 2013年10月3日 星期 放大 缩小 默认
百里汾河清 两岸产业新
本报记者 刘存瑞 李 哲

汾河,贯穿山西省南北,长约千里,是黄河最大的支流。然而,曾几何时,汾河成为一条瘦弱的“细线”,几近枯竭,甚至成为一条垃圾成堆的臭河。让汾河清水复流、重现辉煌,成为沿河人民的 梦想。

治河——

打造宜居宜业生态走廊

2009年5月,地处汾河下游的山西省临汾市拉开了治理汾河的序幕。

沿临汾城区而建的汾河生态公园工程,面积10.6平方公里,包括河道治理修复工程、湿地保护生态工程和市民休闲景观工程,形成了水面3平方公里、生态绿地6平方公里,建有景观桥梁10座,大型休闲集会广场2个,大小景点154处,绿化栽植树木1100多万株。流经临汾市城区10公里的汾河,仅用了两年时间就从河痩水污,变为一川清水,两岸锦绣。

汾河流经临汾市173公里,穿越6个县市区,随着汾河生态公园的建设,沿河各县市区都拉开了汾河生态修复治理与保护工程建设的大幕。在洪洞县城区治理工程工地,记者看到,河道宽阔、清水荡漾,两岸绿树成荫,道路通畅,景观如画,建筑物耸立。工程项目负责人杨玉安介绍说,洪洞县汾河工程的治理任务为48公里,投资概算15.24亿元,在2012年进行了城区段6.9公里的深度治理,包括河道清淤、橡胶坎坝蓄水、河岸护砌、景观工程等。今年进行二期工程,治理汾河上游28公里,年底全面完工。

“汾河清,山西兴!这是多少年来山西人的共识。临汾市对汾河的修复治理,既是一项生态环境工程,又是一项民生改善工程,更是临汾市实施的‘百里汾河新型经济带’的重要组成部分。我们在设计临汾市转型跨越发展的战略中,提出以汾河的治理修复为抓手,建设一条长跨100多公里的绿水带、生态带、产业带、城镇带和文化带,成为统揽全市转型跨越发展的龙头工程。”临汾市委书记罗清宇说道。

转型——

建成新型产业集聚经济带

2011年,在临汾市经济技术开发区和洪洞县之间,一座临汾·甘亭新型工业园区拔地而起,规划总面积96.5平方公里,一期工程已完工,占地24.8平方公里。这是临汾市“百里汾河新型经济带”工程中的一个新型工业园区,也是临汾市首个承接东部沿海产业转移的大型基地。

据介绍,园区确定的主导产业为:精密制造业、机械装备业、电子信息产业、生物材料制造业等新型产业。园区主任席红松介绍说:“从入驻的项目看,其共同特点是科技含量高、带动能力强、环保效果好,对临汾市的经济发展拉动很大,将成为临汾市先行发展新的产业聚集地和经济增长点。”

华翔格力与广东美的集团合作,一年可加工2200万件压缩机零部件,是目前华北地区最大的生产厂家,2012年8月建成投产至今,已吸纳了4000多名当地青年就业,年产值可达3亿元,年创利税4000万元。

飞虹微纳米光伏电项目是一家本地企业从煤焦领域成功转型的一个典范,该项目全部达产后一年可生产外延片50万片、芯片8亿只、薄膜太阳能电池10兆瓦、高功率半导体激光器和光纤激光器及其成套设备1000万套,年产值100亿元,同时可带动下游企业实现年产值150亿元。

类似甘亭新型工业园区这样的大型工业园区在临汾市“百里汾河新型经济带”规划中共有18个,均已初具规模。罗清宇激情飞扬地勾画着其构想:用5至10年时间,在北起霍州市,南至侯马市,南北长106公里,以汾河为轴线东西宽约22公里,总面积约2200公里的区域内,实施河道生态治理修复、道路交通建设、产业园区建设、文化旅游景区开发和城镇化建设五大工程,打造18个大型工业园区、10个大型现代农业园区、6个物流区、17个文化旅游景区、2个中心城市、4个大县城和19个重点镇。到“十二五”末,使区域内城镇人口达到120万以上,经济总量达到1300亿元,财政收入达到240亿元,城镇化率达到68.2%,绿化覆盖率达到45%以上,成为中西地区有影响的生态走廊、经济走廊和文化走廊。

对照这个蓝图,洪洞县万安镇西梁村党支部书记梁吉明摆出了他们村的发展现实。西梁村属“百里汾河新型经济带”中历山农业观光园区的范围,村委会利用杨树林引导群众发展立体种养业,建起了林下养殖土鸡、乌鸡、鹅和食用菌(台蘑)栽培示范基地,目前,养殖总规模达到了5.5万只,年收益达30万元。种蘑菇100余亩,亩收益3500元。今年7月份,又兴建了一个食用菌蘑菇生产厂,日产量可达8000公斤,全部投产后年纯利润可达1300万元。

建设——

推进城镇化发展新模式

“实施‘百里汾河新型经济带’是临汾市区域经济发展的战略选择,这项工程优化了全市经济发展的空间布局,对促进城市转型跨越发展具有决定性意义。”临汾市市长岳普煜告诉记者。

在建设“百里汾河新型经济带”中,临汾市以城镇建设为纽带,着力打造经济、社会、文化、生态协调发展的新模式。正在扩建中的山西国际陆港物流区,位于内陆港口侯马市,建设规划面积54平方公里,一期工程已完工使用,2012年实现散货吞吐量310万吨,集装箱吞吐量6.8万TEU,实现营业收入60亿元,是山西省最大的物流中心。二期工程由于侯马市地域狭小难以实施。临汾市提出了侯马陆港物流区、侯马曲沃同城化、侯马开发区一市三区建设工程。侯马市市长王煦杰认为,这个规划改变了过去县域经济发展模式,有利于区域经济发展。侯马将积极推进陆港物流区建设,成为黄河三角区域连接国内外市场的主要港口。

在临汾,城市框架正在拉大,南面襄汾县城和北部洪洞县城将纳入临汾城区建设规划,成为临汾市的两个附属中心,依托这两个附属中心,加快产业园区建设。

如今,沿河以临汾为中心的2个中心城市、4个大县城和19个重点镇已经集聚起了越来越多的产业,越来越多的生产要素在向这里流动,大村庄建设也在兴起,城镇化水平在不断地提高。

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