本报武汉9月14日电 记者齐慧报道：今天，交通运输部与上海、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南签署了《长江水运发展若干重点工作合力推进协议》，同时，长江中游荆江河段航道整治工程建设启动，届时长江干线航道的通畅性将进一步提升。

据介绍，长江沿线7省2市经济总量占全国经济总量的40%以上，外贸进出口额占31%。长江干线货物运量占全国内河货运量的60%，承担了沿江地区85%的煤炭、铁矿石及中上游地区90%的外贸货运量。

交通运输部部长杨传堂在此间召开的长江水运发展协调领导小组第四次会议上表示，长江水运的快速发展，加快了地区之间资源、技术、资金等要素的有效利用和优势互补，有力支撑了沿江产业结构调整和流域经济的持续快速发展。长江水运发展要加快运力结构调整，大力促进航运业转型升级，确保到2020年实现长江干线货运船舶平均吨位超过2000吨，水系超过1200吨。

近年来，我国加快了内河航道的建设发展速度，今年上半年，全国内河建设投资250亿元，同比增长18%。在交通运输建设投资增速总体放缓的形势下，内河水运强势增长。根据交通运输部此前发布的《加快推进长江等内河水运发展行动方案》，到2020年，将基本建成1.9万公里高等级航道，全国内河三级及以上航道里程达到1.4万公里，全国内河货运量达到30亿吨以上，货运周转量达到1万亿吨公里以上。