百度与高德，一个是PC端互联网生活服务搜索引擎大佬，一个是正在向移动互联网转型的传统老牌地图界先锋。几天前，他们却在为争导航地图APP谁首先免费而“面红耳赤”。两家公司的“免费”之争究竟为了什么？

8月28日，高德正在筹备当晚的财报发布和第二天下午举行的新闻发布会时，百度于28日下午3点在其官方微博上宣布旗下导航产品永久免费。高德只得借助当晚发财报之机，提前宣布导航产品免费，这也让原计划第二天召开的新闻发布会失去悬念和亮点。

8月29日，百度再度将事态升级，宣布购买过百度导航的用户可以获得退款。这次高德显得比较镇定，总裁兼CEO成从武在媒体见面会上表示不跟随。

对此，有专家指出，售价30元的百度导航APP还没有展开大规模的宣传攻势，从4月份首次亮相至今也不过4个多月时间。百度并没有互联网地图的测绘资质，其地图的底层数据来源于四维图新，可说是导航界的一支新秀。电信行业资深分析师付亮对媒体表示，“百度在手机地图上投入少、时间短，退款也是在可以承受的范围之内，这种做法是在以轻资产挑战高德的重资产，赚得更多的是一个形象和口碑。”

高德本身则是数据生产商，售价50元的“高德导航”APP积累了近7000万用户，一直稳居APP Store付费榜前三位。在地图领域，无论从用户规模还是从收费，高德都占先。毕竟，高德导航的市场份额连续10个季度位列国内手机导航市场第一。

据易观国际数据分析，截至2013年第二季度，高德地图和百度地图的市场份额分别为31.3％（含IOS苹果地图6.6%）和24.4%，搜狐地图、图吧地图则以9.3%的市场份额并列第三。

不过，如果以此就敲定格局还为时尚早。尽管免费是导航行业的大趋势，但正如搜狗地图总经理孔祥来所说，“导航APP免费只是手机地图整合的第一步。手机地图是移动互联网时代重要的入口之一，是典型的兵家必争之地。”这也成为百度和高德相继出招的根本原因。

更重要的是，在地图上可以承载本地服务、O2O、团购等商业模式，而导航则是手机地图的进一步应用，谁占领了导航这一入口，未来就拥有更多的主动权。此前，阿里巴巴2.94亿美元投资高德，就已经为业界指明了前进方向。也许这次“地图免费”或将成为互联网业界的转折点，成为推动整个产业转型创新的起点。

高德希望通过为用户提供一体化生活服务以及为生活服务商户提供信息发布、搜索、数据挖掘、支付等电子商务服务，创造一个新的模式，进入新一轮的爆发式增长。可以看出，高德走的是“基础服务免费+增值服务收费”模式。据阿里无线业务副总裁邱昌恒透露，双方正在数据积累、搜索、云计算等领域进行合作。

百度的思路同样如此。免费是为了争取更大的用户量，这是互联网企业核心的财富。目前，百度手机地图已经搭载众多本地化服务，打通了商户与移动互联网、商户与用户之间的关系链。

其实，高德第二季财报并不乐观，净利润仅仅380万美元，而上年同期为880万美元，同比下降57%。为此，高德只有尽快完成2B到2C的商业模式急转弯和角色转换，率先颠覆以车载导航仪为主导的导航市场才能实现超越，真正的自我革命才能成功。