9月初是中小学开学的日子，随着城市居民私家车拥有量直线上升，学校周边交通拥堵和道路安全成了“年复一年”的热点话题。8月30日，清华大学交通研究所所长陆化普在“2013中国道路交通安全论坛”上表示，在我国城市，中小学校周边成了交通拥堵点，家长为了接送孩子，要支付大量的时间和精力，由此也推高了培养孩子的成本。

陆化普分析说，根本原因恰恰是家长们在接送孩子期间侵占了宝贵的道路空间，才造成了道路拥堵和安全隐患。“我国城市中接送孩子的社会运行成本非常高，家长们为此也付出了大量时间和精力，从而造成了培养孩子的长期成本非常高”。

要改变这种现象需要一个综合的对策。例如：完善上学路途上的规划设计，将步行系统和车行系统完全地物理隔离；学生上下学戴上小黄帽，排好队行进等等。学生上学安全了，家长就不用接送了。“这也是完全可能的。”陆化普在论坛接受采访时肯定地说。