压题图片 青岛前湾集装箱码头公司的技术工人正在对设备进行检修。

本报记者 苏琳摄

山东半岛，黄海之滨，一个有着121年历史的港口，改革开放以来，依靠全体员工的共同奋斗，迈上了发展的快车道。

1978年到2012年，港口吞吐量由2000万吨增达4亿吨，集装箱货物从几十个标准箱增达1450万个标准箱，分别跃居全球第七位和第八位。

青岛港，这个从前的北方支线小港，如今已成为与世界130多个国家和地区的450多个港口有着贸易往来的国有特大型港口，在世界贸易中发挥着重要作用。

6000多位知识分子、8000多位技术工人和9000多位农民工——他们来自全国各地，生长经历不同、所受教育各异，却在青岛港这个大家庭中共同成长；

1800多个“绝活”、1380多个员工品牌——他们挖掘了各自的潜能，在同频共振的梦想激荡下，与港口共发展，用实干和智慧实现着各自的梦想。

青岛港“以人为本”为核心的人本党建，以教育培训为抓手，以员工品牌、党建品牌为载体，尊重人、塑造人、发展人、凝聚人，成就人，托起了一代代码头工人对梦想的追求。

（一）

走进青岛港，随处可见的“工人伟大，劳动光荣”横幅格外醒目。

许振超和“振超团队”创出集装箱装卸世界纪录，并先后8次刷新；孙波和“孙波团队”创出铁矿石装卸世界纪录，并先后19次刷新；皮进军和“进军团队”创出纸浆接卸世界纪录，并先后4次刷新……

在这个大家庭里，记者听到的是工人创造的一个又一个“奇迹”，看到的是他们练就的一个又一个“绝活”。

8月1日下午，青岛港前湾新港区。集装箱码头公司轮胎吊司机韩威驾驶高24米的庞然大物，在18米的高空操纵20多吨重的集装箱和吊具，稳准下降，停在地面玻璃板上1厘米以内的高度，玻璃上放置四个“鸡蛋”，四个箱角在下降过程中稳稳嵌入几乎与箱角同样宽度的鸡蛋内，而集装箱角件却未碰碎鸡蛋……这不是杂技或魔术表演，这是青岛港员工在日常工作中练就的绝活——“毫米神功”，对付鸡蛋都这样的稳、准、精，平时操纵几十吨的集装箱更不在话下了。

像韩威这样身怀绝技的技术工人，在青岛港比比皆是。

2003年4月27日晚，青岛港8号码头，灯火通明。晚上8点钟，超级巨轮“地中海法米娅”号靠岸。

在许振超的指挥下，8位桥吊司机同时摇动操纵杆，桥吊伸出巨大的吊具，轻轻抓起船上40吨、50吨的集装箱，向岸上移动，稳稳地放在车上。

集装箱频繁而有序地在空中飞过，200辆大型拖车在码头上穿梭不停。桥吊上的大型钟表指针在一秒一秒地划过。凌晨2点27分，全船3400个标准箱装卸完毕，达到每小时单机装卸70.3自然箱，单船339自然箱，改写了世界集装箱卸货效率的新纪录。

这一年，许振超54岁。作为新时期产业工人的杰出代表，许振超当选全国人大常委会委员，以他名字命名的“振超效率”扬名国际航运界。随后，这个纪录又被他们先后8次刷新。

许振超说，“青岛港能够有今天的发展，不是因为有了一个许振超，而在于有一个培育‘金牌工人’的土壤和展现当代产业工人才华的舞台。在青岛港，无论什么岗位上，像我许振超这样的‘金牌工人’大有人在。”

多年来，青岛港员工立足岗位，勇当发展的排头兵、攻坚克难的尖刀连，先后创出了1800多个“绝活”、1380多个员工品牌，刷新了700多项次集团记录，其中80余项装卸生产作业纪录被评为中国企业新纪录，居全国交通行业第一位。

（二）

在青岛港,一个信念深入人心——“只要肯学肯干,人人都能成才”，“只要有真本事，在普通岗位上也能充分实现人生价值”。

“用人而不是用工”，激发工人的成长愿望、增强工人的成才信心——这是青岛港践行的“成才观”。

学政治、学业务、学技术、学文化、学实践的“五学”行动,让青岛港的工人大显身手。

乔伦，人称青岛港的“鲁班”。

2008年，农村娃乔伦成为港口的技术工人。乔伦被分到前港公司堆装队维修班，从事流程设备的维修工作。班里专门给他安排了师傅，教他学安全、学技术、学作风。渐渐地，乔伦对设备零部件的构造产生了浓厚兴趣。由于手脚勤快，舍得出力，凡事又喜欢动脑筋，他很快就掌握了一些常规维修项目的要领，逐渐成长为班里的技术维修骨干。

2011年，入港仅3年的乔伦发明“新系列工具”，获得集团工属具革新优秀成果一等奖。随后，他因发明工属具而被评为“全国深化创新厂务公开民主管理工作现场会记功个人”，还获评集团“员工品牌”——“乔伦精创”。鼓励机制更加激发了乔伦的创造热情。他先后发明制作了8套共30多件可用于维修打磨、钻孔、清理、割圆、錾起的工具，消除了维修工作中很多安全隐患，提高了维修工作的效率和质量。“这里就是我施展才华的舞台。”乔伦说，“队里正在整理我创新发明的工具，准备申请注册国家专利。我一个普普通通的农村娃，在港口的培养下，竟成为一个人人称赞的‘发明家’，让我感到有干头、有奔头。”

青岛港奉行“不唯学历、不唯职称、不唯资历、不唯身份、不唯年龄”的“五不唯”用人观念。在青岛港，干部可以在工人岗位上干活，工人可以走上管理岗位。

青岛港集团对农民工的关爱与培育，让全港9000多位像乔伦一样的农民工逐步实现了由技能匮乏向又红又专转变、由挣钱吃饭向实现价值转变、由短期务工向当家做主转变、由打工者向新时期产业工人转变的“四个根本性转变”。

现在，青岛港已经有1/8的农民工在青岛购买了住房，1/5的农民工子女在青岛上学，上千人开上了私家车。65名农民工通过民主选举作为代表参加集团每年两次的职代会，其中2人当选为职代会主席团成员；295人入了党，1671人入了团，889人担任了班长、车长，41人担任了队长、副队长，1人担任了合资公司党委书记，近3000人有了各类职称和技术等级，享受相应的职称补贴。