本报重庆4月15日电 记者冉瑞成、通讯员宋芳玉报道：在近日举行的城博会国际单轨交通(重庆)高峰论坛上,与会专家认为,重庆的跨座式单轨核心技术已达到国际领先水平,为我国其他山地城市、景观城市、滨海城市等城市轨道交通领域提供了一个典型的示范性工程和首选交通制式。

所谓跨座式单轨,是指列车跨座在路轨之上,两旁盖过路轨的轨道交通系统。重庆轨道二号线是我国首次引进的第一条跨座式单轨交通,于2005年开通运营,因其具有爬坡能力强、转弯半径小、占地少、噪声低、运量适中、造价低等显著优点,取得了良好的运营成效。目前，重庆市对跨座式单轨交通PC轨道梁系统、道岔系统、车辆转向架系统三大关键技术开展了国产化研究攻关,研究成果填补了我国在该领域的技术空白,总体达到了国际先进水平。