图① 京广高铁上，乘客正在购买午餐。

祝君壁摄

图② 1月30日，在广州南站综合指挥中心，技术员在展示集车站生产组织、应急指挥、综合协调和旅客服务多功能于一体的无线终端。 齐 慧摄

图③ 列车长张爽（左一）在引导旅客上车。

常 理摄

“本次列车是由北京西站开往广州方向的G79次列车，您上车后请核对车票对号入座……”1月29日上午10点，伴随着广播中传出的列车员温馨提示，记者同数千名回乡过年的旅客一起，搭乘京广高铁，体验高铁带来的春运新变化。

京广高铁今年首次参与春运。“1月26日春运第一天，我们就在列车的餐车里举办了‘远离烟草、崇尚健康、共创平安回家’的活动，与旅客互动。”北京铁路局北京客运段京广高铁车队副队长冯颖告诉记者，“我们开展了竞猜活动，为旅客送上小礼品，还让负责检查车辆设备的机械师讲解灭火器的性能和使用方法，让乘警解说列车烟雾报警的原理，使乘客加深对京广高铁的认识。”

在车厢内，记者发现有乘客面前的小桌板上挂着红红的中国结。“春运期间的老人、儿童乘客较多，对于车厢内的老幼病残孕旅客，我们会挂上中国结，以表明是重点旅客，提醒列车员在工作中多加以关注。这是我们京广高铁推出的一项特色服务。”列车长杨洋说。

“这是我们北京客运段打造的‘温馨提示卡片’。”在杨洋手中，记者看见了数张颜色各异、制作精美、标注了不同文字的小卡片，“当旅客出现大声喧哗、踩踏座椅、随意脱鞋等不文明举动时，为避免工作人员上前劝说、制止造成旅客尴尬，列车员将视情况奉上相应的提示卡片，提醒旅客注意形象，文明出行。”

随着列车运行，记者采访了一些乘客，亲身体验了高铁为春运带来的变化。

乘客肖武是一名IT业从业人员，来自湖南省娄底市，在北京工作快10年了。随着京广高铁的开通，肖武终于能坐上不用过夜的火车回家过年。

以往每次回乡，肖武只能选择北京到贵阳的T87次列车或者北京到昆明的T61次列车。“头一天下午三四点出发，第二天早上10点到娄底，路上需要18个小时。我爱人没法提前放假，我一人带着孩子着实麻烦。到了夜里孩子想上厕所都不方便，想想就发愁。”

今年，肖武的烦恼彻底消除了。“坐高铁就是方便！我乘坐的这趟G79次列车，早上10点发车，5个多小时就能到长沙。家人开个车来车站接我，走高速用不了两个小时就能赶回家吃晚饭啦。”

在列车运行过程中，记者采访了不少乘客，像肖武这样选择乘高铁中转回乡的旅客不在少数。京广高铁为春运解决了老问题，带来了新变化，增添了新活力。

肖武告诉记者，往年想抢一张T字头的车票，都得请一天假，去车站、售票点来回询问、打听。碰巧也能买到，但买不到的时候占多数。

今年的票好买多了。“因为怕抢不到票，我特意托了几个同事一起帮我在网上订票，没想到十分顺利。”肖武连同爱人的回乡车票都已经订好，这下心里可踏实了。

15点38分，G79次高铁列车准时抵达长沙南站。肖武带着可爱的女儿迈着轻快的步伐下了车，向车站出口走去。挥手告别时，透过车窗，记者从肖武脸上看到了回家的兴奋与喜悦。

列车长张爽

“让旅客有家的感觉”

本报记者 常 理

家住哈尔滨的李大哥，平时在烟台工作，这回春节回家过年，为了感受一下新开通不久的哈大线，专门从烟台坐船到了大连，乘坐哈大线回家。

“以前回家很不方便，从大连坐T字头的火车到哈尔滨得9个多小时，K字头的得近12个小时。而现在坐高铁，5个半小时就能到达，方便多了。”李大哥说。

准备在中途长春站下车的李女士告诉记者，以前春运时火车票很不好买，所以经常乘坐汽车回家，如果路况好，也得七八个小时才到。现在不仅时间节省了一半，而且车上的环境也很舒服，服务也很好。

“小朋友今年几岁啦？姐姐这里有喜羊羊与灰太狼的儿童杂志，你看不看呀？”“阿姨，放行李的时候慢一点儿，小心闪了腰。”……

“乘坐我们哈大线，就要让每位旅客有家的感觉。”沈阳铁路局长春客运段长吉大一组列车长张爽告诉记者。

“我们上车之后，不仅要对车体的安全设备进行全面检查，还对车厢内的服务设施进行检查，包括座椅调节器是否好用，电茶炉的水温是否达标，还有卫生间的用品是否补充齐全。”张爽介绍说。

沈阳铁路局工作人员邱立纯告诉记者，春运以来，沈阳铁路局在哈大高铁等重点干线上，沈阳北、大连等重点车站增开16对直通旅客列车，增加管内旅客列车26对，实现哈大高铁运能利用的最大化。

乘客黄靖婷

“挣钱啦，坐高铁回家！”

本报记者 齐 慧

1月30日早上9点，黄靖婷右手搀扶着母亲，左手拎着行李，丈夫在后面大包小包地拎着回家过年的年货，不慌不忙地走进广州南火车站。检票、进站、上车，9点45分找到座位，3个人安稳地坐下来。

9点54分，从广州南站到湖南长沙的G6108准时发车了。老母亲忍不住小声地问身边的女儿，“都说春运车站人多，挤上车都不容易，咱这车咋这舒服？都没有站着的？”

黄靖婷笑着回答，“妈，咱们今年坐高铁回家，咱老家开通高铁了，以后不用去挤车了。”

黄靖婷今年41岁，老家在湖南省耒阳市竹市镇新塘村，这些年在广州的一家外资制衣厂工作，现在已经是厂里的部门负责人。

“以前我们都是去代售点排队买票，时间长，天气冷，真辛苦，那时能买到站票也很满足了。”想起这些，黄靖婷一脸无奈。“现在不用受这份罪了，可以上网买票、电话订票，我爱人懂点上网，又叫了2个年轻人帮忙，3个人把我们的票都订上了。”

从广州南到耒阳西，一张二等座的火车票价格是219元，比普通列车贵了近一倍。对此，黄靖婷表示，高铁票价相比普通车是贵了些，但车次多，票好买，不到2个小时就到老家了。更重要的是车厢环境好，不用再人挤人了，“今年我母亲也一起回家，我们想让老人感受一下高铁。”黄靖婷握着妈妈的手笑着说，“辛苦一年挣了钱，过年也要舒舒服服地回去，以后咱都坐高铁回家。”