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上一版3  4下一版 2012年12月27日 星期 放大 缩小 默认
京广高铁能耗只相当于飞机的十二分之一
刘成

本报讯 记者刘成、通讯员窦新报道:世界上运营线路最长的高速铁路京广高铁26日开通运营,由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的CRH380A(L)型动车组承担主力运营任务。

据中国南车四方股份公司高级主任设计师陶桂东介绍,此次投入京广运营的时速300公里的动车组南车四方占据了70%以上运能,包括CRH380A(L)型和CRH2C型动车组共计107列,其中16辆编组CRH380A(L)动车组76列。CRH380A(L)型动车组的整车牵引功率达到2万千瓦以上,加速到300公里/小时不到4分钟。截至2012年12月10日,CRH380A(L)型动车组累计已安全运营超过4亿公里。

关于动车组的耗能情况,据陶桂东介绍,京广高铁是真正的高速低碳之旅。动车组低能耗、轻量化、污物全程零排放。CRH380A(L)以时速300公里运行时,人均百公里能耗仅为3.64千瓦时电,相当于客运飞机的十二分之一、小轿车的八分之一、大型客车的三分之一。

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