“急救车鸣笛无车让道致伤者死，3公里路开了40分钟。”这一次上演的悲剧，发生在北京。

当急救车载着病人急驰之时，每多一秒钟，抢救成功的可能性就有望增加一分。交通堵塞现状与急救系统相遇时出现的矛盾，让人唏嘘。

应急车道被无端占据，发挥不了作用。抛去部分不让道司机的文明素质问题外，有些司机道出的苦衷也让人反思。有司机坦言，并不是不想让，而是“以前从未遇到过这种情况，不知道该怎么让。”“前方有红灯，能闯吗？”“没有应急车道，又该让到哪里去？”“为让道而违章了，会不会挨罚？”

此事件暴露出来的“不让道”问题必须引起重视。笔者以为，驾校里应增加“如何为特殊车辆让道”的课程，有条件城市交通系统也应定期举行模拟演练。此外，不妨借鉴一下德国的做法。1982年，德国成为全球首个“给急救车让道”立法的国家。任何车辆听到救护车、消防车、警车等的笛声都必须让道，左车道的车往左靠，右车道的车往右靠，以空出“生命通道”。

愿每个人都能让路，让出一条生命之路。

文/张帮俊

图/薛红伟