我1995年参加工作，在中航油河北分公司油库工作到现在，见证了中国航空油料事业的快速发展。

对于我们油库这样的一线岗位，最直接的感受就是飞机加油量迅速增加。从2009年到现在，我们河北分公司的加油量和加油架次增长速度非常迅猛：2009年加油40945吨，9825架次；2010年加油68547吨，16315架次；2011年加油87564吨，19308架次。

那段时间我们负责加油的人手特别紧张，我就响应油库号召，主动报名学习给飞机加油的技术。给飞机加油需要驾驶20多米长的罐式加油车，这种车车体比较长，离飞机又比较近，操作难度很大。为了尽快掌握这项技术，我在接受专业培训的同时，还经常利用业余时间去找老同志学习，终于我在短时间内拿到了飞机加油员上岗证。

党的十八大就要召开了，作为生产一线的工人代表，我希望未来有更多利于民航业发展的政策出台，也希望民航业能够创新服务意识，让更多的人能享受到民航业快速发展带来的出行便利。

（本报记者冯其予整理）