奇瑞公司是在创新中诞生，也是在不断创新中成长、发展的。

经过多年努力，我们在研发上有了长足的进步，掌握了关键技术，拥有了开发新技术的能力。但如何让技术成果尽快为企业赢得效益，获得可持续发展的能力和动力？这些年我们做了一些有益的探索。

技术创新和研发目标决定着成果的有效性和转化率。我们强调技术研发上既要瞄准、追踪世界汽车工业的先进水平和前瞻技术，更要贴近我国汽车市场的现实需求，以市场需求为目标研发产品，使我们的技术成果更加有效。为了充分实现技术成果的转化，我们非常重视产品的集成开发，将一些自主研发的较先进技术经过良好匹配，开发出整车产品，不但很好地满足了市场需求，同时取得了良好的经济效益和社会效益。

人才是实现技术成果向现实生产力转化的重要保证。想让技术成果尽快转化，生产出优质产品，就要理顺从研发中心到生产车间、到工位的各个环节，让全体员工在每个岗位上都发挥作用。我们针对管理人员、技术人员和工人三大序列分别制订了培养成长计划，让每位员工看到个人成长的方向和努力的目标，同时制订一系列具有竞争力的薪酬政策、激励制度，把员工的业绩和绩效挂钩，在企业内形成人人都想成才、自觉成才的良好环境；聘请国外专家到公司各部门和生产一线工作，言传身教，加速员工的成长；与院校联合开办各类学习班，让员工带着课题和问题有目的地学习。

经过多年实践，我们认为只有“做对产品、做好产品、做精产品”，才能使技术成果更有效地转化为市场优势和品牌优势。为实现这一目标，我们进行了体制机制的变革，完善和加强了体系能力。坚持不懈的自主创新，使我们掌握了发动机、变速箱、底盘、电子技术等汽车核心技术。但是，汽车是一个由两万多个零件组装而成的极其复杂的组合体，单一的技术突破还不能把我们的汽车产品打造成世界一流的产品。要实现“做对产品、做好产品、做精产品”的目标，我们必须完善和加强体系能力建设，让最优化的组合体现在我们的整车产品上。

通过一系列体制机制变革，我们正在形成更加集约化的研发体系，新技术新产品研发更趋合理。我们希望通过这次脱胎换骨的转变，用5年时间让2-3代产品达到跨国公司同类产品的水平。