本报讯 记者梁睿报道：中国汽车流通协会5月8日在京发布了“中国汽车流通行业经销商百强排行榜”，2011年度营业收入达到百亿的经销商集团已达21家，广汇汽车服务股份公司等百家经销商集团榜上有名。汽车流通业百亿集团俱乐部亦同时正式成立。

分析“百强企业”的统计数据，体现以下主要特征：

规模进一步扩大。数据表明，2011年度百强企业营业收入已达8515.27亿元，同比增长26%；销量达392万辆，同比增长41%；百强企业人力资源总额达32.94万人，同比增长23%；同时，2011年度百强企业所包含的经营网店数量达到5665家，同比增长82%，其中授权4S店达3952家，同比增长27%。

从营业收入总额来看，2011年度营业收入达到百亿元的经销商集团已达21家；营业收入超过500亿元的企业已增至三家；并且，榜首企业营业收入逐年提升，今年位列第一的经销商集团营业收入超过640亿元，同比增长19.14%；2009年至2011年百强排行榜第50名销售收入已由13亿元增至50亿元。

销量增速高于产业平均水平。在2011年度全国汽车行业销售增速整体放缓的形势下，百强企业销量增速依旧高于行业平均水平，2011年度百强企业新车销售量达392万辆，同比增长41%，高出产业销量增速38.5个百分点。

整车销售收入仍是收入的主要来源。从百强企业收入结构上来看，整车销售收入仍是营业收入的主要来源，2011年度整车业务收入占比88%，比去年同期上涨一个百分点；维修业务占比7%，与去年持平；金融保险业务占比达4%，比去年同期增长两个百分点。百强企业收入结构数据表明，百强企业整车销售收入占据主导地位，汽车后市场发展仍然具有广阔的发展空间。

盈利水平稳中有升。百强企业盈利水平数据表明，2011年度百强企业毛利率、净利率和资产回报率水平均有提升：百强企业整体毛利水平达7.62%，高出2010年度一个百分点；净利率达2.31%，与2010年度持平；资产回报率水平提升至29.31%，比2010年度提升6.5个百分点。

网络布局逐步向二三线城市下沉。依据国家信息中心公开数据，二线城市和三线城市的市场份额正在逐年增大；从百强企业网络布局数据上看，百强企业2009至2011年，一线城市布局占比已由21%下降至15%，而二线、三线以及三线以下的城市占比分别已提升至35%、28%和22%。经销商网络的下沉已成为当前发展的主要趋势之一。

在“2011年度中国汽车流通行业经销商百强排行榜”发布的同时，汽车流通业百亿集团俱乐部也正式成立。该组织将致力于优化行业整体管理运营水平，提升领先企业的知名度和竞争力，更有力地发挥标杆企业的带头作用，引领业内企业健康发展。