“我们从这段路上经过时必须很小心，不然就会被绊倒摔跤。一些物资不能用车送到家门口，就那么几百米，只能肩挑背驮，非常麻烦。”农民无奈地说。

在江西省九江县岷山乡，水泥路只修到了行政村，自然村之间还是泥巴路。每次下雨后，泥巴路就会暴露出许多大小不一的石头，坑坑洼洼，有的坑又大又深，严重影响了正常的交通。

据九江县交通局工作人员介绍，农村公路建设首先要解决资金问题。近年来，九江县从构筑“大交通”的理念出发，通过“三个一点”（上级补一点，群众集一点，社会筹一点）筹措修路资金，科学规划建设了一批农村公路，每年新修农村公路60公里以上，2006年底提前实现行政村“村村通”水泥路，2011年底已有65%自然村通了水泥路。去年，九江县新修各类农村公路80.5公里。由于受到资金的制约，其他一些县、市仍有一些村没有通公路。

针对这种现象，笔者建议，国家要加大对农村自然村公路建设的投入补贴，各级政府要加大配套资金的安排，特别是企业要发挥应有作用，反哺社会，为农村公路建设作出应有贡献，群众也应发挥积极性和主动性，义务投工投劳。只有全社会共同努力，农村公路建设才能实现快速发展。

江西九江县委宣传部 陈 雅