2月16日，历经40天的春运落下了帷幕。回顾今年春运，与往年既有相似之处，更有许多新变化。

不变的是人们对于合家团圆的渴望。经济发展了，群众的钱袋鼓了，视野开阔了，但每到春节，不管身在何处，不管外面的世界多么的精彩，人们都会义无反顾地回到故乡。从这个意义来说，春运难会长期存在下去。

不变的还有春运的难度，无论是在车站的售票口还是在互联网上，一票难求的现实都在困扰着归心似箭的人们。31.58亿人次的运量，相当于把全中国的人口在40天时间运送两遍还多，然而，求解日常运力满足极端运量的背后，是求解城乡、区域发展平衡这一更大的难题。

当然，今年的春运也有了许多变化。

第一个变化是人们对春运的要求提高了。机票紧缺、卧铺抢手，说明人们对春运的要求已经从“走得了”转变为“走得好”。经济发展了，人们收入提高了，大家不仅能够支付得起回家的费用，还对回家的方式有了更高期待。

第二个变化是服务质量的提高。春节期间，河北、河南、山东、内蒙古等省区境内的高速公路对过路车辆免收通行费，提高了公路利用效率，温暖了回家旅客的心。此外，铁道部开始实行火车票实名制和网上购票制度，虽然还有不少改进空间，但是极大减少了售票过程中的“暗箱操作”。

正是因为有了第二个变化，才引来第三个变化，那就是人们对于春运更加理解了。虽然车票仍然难买，回家的路仍然拥挤艰难，但是人们看到了3000万人保春运的努力，看到了交通部门工作人员坚守岗位的辛苦。相互的尊重和理解，在春运中随处可见。

今年春运结束了，虽然春运难在相当长一段时间内还会继续。但永远不变的是我们回家的心愿，而随着时代在不断变化的是更加便捷的交通，更加优质的服务。