本报北京7月24日讯 记者齐慧报道：铁道部新闻发言人王勇平今天在“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故新闻发布会上，代表铁道部对事故遇难者表示沉痛哀悼，对受伤人员和伤亡人员家属表示深切慰问，对广大旅客表示深深的歉意。他说，目前事故具体原因仍在调查分析之中。

2011年7月23日20时38分，北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉至温州南间K584＋300处，与前行的杭州开往福州南的D3115次动车组列车发生追尾事故。D301次动车组配属北京动车客车段，编组16辆，发生事故时列车共有旅客558人，福州机务段司机值乘，北京客运段担当客运乘务。D3115次动车组配属上海动车客车段，编组16辆，发生事故时列车上共有旅客1072人，福州机务段司机值乘，杭州客运段担当客运乘务。

在这起事故中，D301次动车组列车第1至4位车辆脱轨坠落桥下，其中1节车厢悬空；D3115次动车组列车第13至16位车辆脱轨。事故造成35人死亡、192人受伤。经全力救援，24日晚7时，甬温线具备通车条件。

王勇平表示，中国高铁运营实践的时间还比较短，必须把高铁安全作为重中之重，全面加强高铁安全管理工作。一是迅速整改高铁安全中存在的问题，对管内高铁的安全状况进行全面细致的梳理分析，逐项落实整改责任，限期加以解决；二是提升高铁运营安全保障水平，加强组织协调和计划管理，提高调度员应急应变能力，严格落实动车组检修作业标准。