河北省辛集市地处冀中平原南部，是一座悠久的历史文化名城。现今，它已是全国最大的皮革产销基地之一。辛集皮毛以其产品精良享誉海内外。

2010年4月10日，第七届全国百强县市汽车巡展在辛集市皮革城广场拉开帷幕，国内30多家主流汽车品牌、百余款靓车集中亮相。“我们连续几年在这里做百强巡展，对当地消费需求越来越了解。汽车下乡政策出台后，农民买车的积极性很高。”一位布展的工作人员深有感触地说。

一位开着微型客车的辛集人告诉记者，自己做皮货生意，以前谈生意、拉货，一辆三轮摩托车就够用了，但现在随着收入和生活水平的提高，就需要一辆体面、经济的微型客车。“现在的车，外形比过去那些老式的面包车更加美观，而且配置、安全性都有了很大的提升，维修也比以前方便多了。过去我们村里人买车都是坏了自己在家修理，现在基本都到正规的修理厂进行维修。”

在2010年举行的第五届中国汽车二、三级市场论坛上，辛集市市长杨立众认为，乡村基础设施建设和社会保障的不断完善，使广大农村人口对汽车的需求日益增长，特别是车辆购置税优惠、汽车下乡购车补贴等相关国家鼓励汽车消费的政策出台，更是起到了积极的促进作用。他提供了一组数据，充分体现了二、三线汽车市场的潜力——辛集市目前汽车保有量为37920辆，其中，2006年至2009年分别新增1321辆、1876辆、2803辆、4599辆，呈逐年大幅加速增长态势。自2009年汽车下乡政策出台后，辛集市已累计补贴销售车辆6538辆。

我国汽车市场自2004年开始进入高速发展时期，而随着一线城市市场的逐步成熟与饱和，同时在城镇化与新农村建设加快步伐的背景下，农民收入水平大幅提高，城镇及农村交通设施完善、汽车下乡政策的阶段性拉动，成为农村汽车消费增长的重要驱动因素。来自国家信息中心的数据显示，从一、二、三线城市市场份额来看，2007年分别为35.7％、39.6％、24.7％；2008年分别为32.8％、39.9％、27.3％；2009年分别为30.8％，39.9％、29.3％。二、三线市场正在成为汽车销售的增量市场。