一年一度的春运再次考验各地的交通运输工作，尤其是广大南方地区，天气预报再现雨雪冰冻天气，给原本压力不小的春运带来更大的压力。随着现代信息技术与交通运输行业的进一步结合，交通信息化在现代交通运输业中发挥着越来越重要的作用。记者现就高速公路信息化如何服务兔年春运工作，专访湖南省交通运输厅党组成员、省高速公路管理局局长冯伟林。

记者：在今年的春运中，信息化技术手段（如ETC、GPS、GIS、客运货运物流信息平台应用、出行服务信息、路况提示、天气预警等）在高速公路发挥了哪些重要的作用？和往年相比，取得了哪些积极的进展？如果有数字说明，自然更好。

冯伟林：主要发挥了三大作用：一是应急指挥系统确保了安全。从2010年12月中旬湖南第一场降雪到目前为止，湖南高速公路未发生一起责任事故，这与我们近年来大力发展信息化建设是分不开的。特别是2010年12月投入使用的湖南省高速公路监控指挥大楼，是省一流的技术设备，可以随时提供实时路况图像，为决策者提供了更便捷、更准确、更详细的数据，为及时处置应急事件提高了效率，确保了广大司乘人员安全出行。二是信息及时确保了畅通。冰雪天气，在个别邻省高速公路封闭、抗冰任务困难重重的情况下，湖南省高速公路之所以能保持基本正常通行状况，很大程度仰仗于信息化管理。如全省高速公路与交警、气象部门协作，及时在159个收费站和各路段安装的266块高速公路信息显示牌上，24小时滚动发布高速公路路况和气象信息，提醒广大民众、司机朋友、运输企业及时掌握相关出行信息。同时还利用广播、电视、移动通信等媒体及时发布信息，引导公众配合做好春运出行运输调度和线路调整的工作。特别值得一提的是，今年我们还与湖南省广播电台合作，在我们的监控指挥大楼专门开设了交通电台直播室，第一时间传播全省高速公路路况信息。三是联网收费系统加快了车辆通行速度。今年春节期间全省高速公路进出口车流量达374万台次。我们通过联网收费系统及时监控处理数据，合理调配IC卡发放，并投入便携式收费机，增加复式收费，很大程度上加快了收费速度，方便了广大司乘人员快速通行，没有造成收费站长时间堵车现象。

记者：在今年的春运中，信息化技术和往年相比，给用户带来的最大便利是什么？支持这一便利的背后，是哪些给力的信息化技术和产品？

冯伟林：便捷！我们高速公路管理局2010年1月5日开通的“湖南高速公路”实名微博，也是全国交通系统首个实名官方微博，成为今年湖南高速发布春运资讯、解答疑问的新平台。我们充分运用微博与网友零距离接触，利用网络快捷优势，将最新的便民服务举措，如哪个地方出现了交通事故，哪个地方需要车辆分流，哪个地方冰雪较为严重如何应对等及时传达给公众，广大网友通过手机就可以了解关于春运的最新动态。当然，这个微博不会随着春运的结束而画上句号，将会作为湖南高速与公众沟通的平台而长期存在。我们要求专人24小时值班维护、更新微博，面对网友提出的问题，值班人员在与业务部门沟通后，做到“有问必答”。这种方式也受到一些网友的欢迎，被赞“比热线电话强多了”。

记者：春运中凸显出来的信息化技术“短板”在哪里？关于下一步完善，高速公路系统有何打算？

冯伟林：目前ETC不停车收费系统还处于试运行阶段，从今年开始我们将逐步向社会投入使用ETC不停车收费系统，进一步完善全省高速公路监控系统、机电系统以及定位系统等。此外，我们还在筹备24小时服务热线，为广大驾驶员朋友提供更多更好更优质的服务。