公交车的“全覆盖”改变了江苏省溧阳市农民的生活：家住戴埠镇上宋村的杨采英以前只在镇上采购年货，现在，她约上三五个好友一起去市区购物；竹箦中学校长朱宗平也能长长舒一口气了。原来1200名初中生中有一半需要住宿，现在全部走读。这些孩子不仅上学路上的安全有了保障，而且由住宿改为走读，他们每月还节省了至少300元食宿费。

这些是记者在江苏溧阳采访中了解到的情况。经过5年的探索，溧阳市的重点建制村、两个农场、重点旅游区已全部通上镇村公交，基本实现全覆盖，形成了结构优化、布局合理、资源共享、衔接顺畅、经济便利、安全有序的城区公交、市镇公交、镇村公交三级公交网络。据统计，目前，溧阳市共投放镇村公交车130辆，开辟镇村公交线路79条，平均每条线每天发车40多个班次，受惠群众近60万人。

如何缩小城乡差距，实现城乡统筹发展？溧阳市从城乡交通一体化入手，建立了“政府主导、镇区配合、行业运作、共同推进”的模式，交通的便捷，使全市郊区镇很快吸引到了新的投资；城乡劳动力因出行方便而互为转移，促进了就业、创业；城乡的无缝衔接，形成了以城带乡、以工促农良好局面，助推了城乡一体化进程。