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上一版3  4下一版 2011年1月24日 星期 放大 缩小 默认
山东济阳:
“进”城 “兴”城 “融”城
本报记者 管 斌 通讯员 刘 军
山东济阳县济北开发区一角。

新年初,台商林先生从山东济南国际机场下飞机后,向人打听去济阳的路。15分钟后,他来到了山东济阳县济北开发区的工地上。“真没想到,济阳县城这么美,和大城市离得这么近。”林先生深有感触地说。

融入济南市区,是济阳强县富民的重大举措。从农业大县到工业大县,从破旧的小县城到水景园林式的新城区,从经济欠发达县到济南市新型工业基地,山东济阳县朝着城市化大步迈进。

“进”城

传统农业忙转型

济阳,位于黄河岸边,与省城市区隔河相望,黄河岸边粮田丰。

济阳,作为全国农业大县,种粮种棉,一直是这里人们世代赖以生存的方式。长期以来增产不增收,农业大县面临困境。

1990年1月1日,济阳县从德州划归济南,使济阳县由一个偏远县变为近郊县。

俗话说,“背靠大树好乘凉”,济阳县委、县政府分析:倚着省城这个大市场,市场需要什么就种什么,还怕卖不出去、挣不了钱?

于是,这片绿色的原野,开始与城市居民的“菜篮子”联系在了一起。一套“优化结构、瓜菜突破、服务城市、致富农民”的发展思路,促使济阳农业由“粮棉型”转向“城郊型”。

济阳抓好曲堤黄瓜、仁凤富硒西瓜等6大特色农产品基地,以市场为载体,在紧靠省城的区域,建设了12处特色专业批发市场,吸引济南等大中城市的商贩来购销蔬菜。同时鼓励农民进城卖菜,有1.2万人从蔬菜生产中分离出来,专门从事蔬菜的销售。曲堤镇黄瓜市场如今已成为江北规模最大的黄瓜专业批发市场。

一大早,记者驱车来到济阳县,东方露出了一抹朝霞,薄雾轻抚着寂静的乡村。然而,蔬菜批发市场却是一片热闹场面。在济阳县曲堤蔬菜批发市场,菜农将一筐筐带着黄花、满身嫩刺的黄瓜,运到这里进行交易。整装待发的一辆辆大货车,将这些鲜菜送往城市。从事蔬菜运输的阎学起兴奋地说:“我的车装满菜,从早晨7点钟出发,下午两点钟就到达北京新发地蔬菜批发市场,一趟能运10万斤。”曲堤蔬菜批发市场经理王兴泉对记者说:“市场一天要上市蔬菜100万公斤,都要从这里运往全国。”

济阳县蔬菜服务中心周红旗主任介绍说:“济阳蔬菜生产已实现了规模化、标准化生产,规划建设了曲堤黄瓜、垛石番茄、仁凤富硒西瓜等八大瓜菜生产基地,形成了‘一镇一品’的产业格局。每天新鲜蔬菜的上市量达150多万公斤,主要运往北京、天津、沈阳等北方50多个城市。”

济阳县充分发挥区位优势,以农民增收为核心,大力实施“四个一”农民倍增计划,强力推进蔬菜生产规模化、标准化和产业化发展,蔬菜产业已经成为农民增收致富的重要途径。目前,全县瓜菜种植面积达到36万亩,其中设施栽培面积20万亩,各类大棚总数10万个,蔬菜总产突破18亿公斤,总产值实现18亿元,占种植业的60%,占农业总产值的40%。济阳县被列入国家设施蔬菜重点区域发展规划和全省蔬菜产业发展振兴规划重点区域后,成为国家大宗蔬菜产业技术体系建设示范县,被列入农业部首批蔬菜标准园创建单位。

除蔬菜外,济阳县的鲜奶、鲜蛋、鲜肉、鲜果等“十鲜”产品,通过四通八达的流通渠道,掀起了“进城”的热潮。

“兴”城

开发区带起新城区

2006年7月,济南首次将济阳纳入城区发展框架。使济阳的战略地位更加显现。济南要跨过黄河向北谋求新的发展空间,而济阳则主动南进对接,使济阳这片长期沉寂的土地萌动起发展的春潮。

济阳提出“融入济南,承接辐射,打造优势,建设三区”的发展思路,把济阳建成济南市的新兴工业区、都市农业区和特色新城区。

济阳的济北经济开发区被省政府升格为省级开发区,规划面积从原来的10.9平方公里调整为42平方公里。济阳把自身的发展作为济南市区扩张的部分来谋划,从行政规划、城市建设、交通运输等诸方面,融入济南的大框架下,着力使济阳成为济南的一个组团。

大开发带动大发展。在济阳老城的西侧,一座新城区蓬勃而起。近3年来,这里的城市建设总投入10多亿元,路、水、电、讯、热、气等“九通一平”的建设日臻完善。20余个居民小区、5处中小学校、2处现代化医院,以及热电厂、管道天然气、污水处理厂、济北公园等重点工程陆续投入使用,澄波湖水库、沿黄河风景带等工程正在紧张施工。

作为新城区一部分的济北开发区,围绕食品、电子、化工、纺织4大支柱产业,建设“一区四园”龙头产业群,已成为招商引资样板区、高新技术聚集区和财源建设支柱区。济阳先后引进各类项目900多个,共引进内资150多亿元。培植了旺旺食品、达利食品、界龙电子、新阳煤矿等一批核心企业,成为全县经济发展的有力支撑。

“融”城

大融合带来大发展

济阳在加快融入济南市区的过程中以“一路两桥”建设为依托,实现与市区的零距离对接:拓宽济阳至济南的济北大道;建设济阳黄河公路大桥;打通济南黄河三桥、济南北绕城高速公路与济阳的联系。目前县城到济南国际机场的距离仅为8公里,驾车到市中心,无论选择哪条路,半小时以内即可到达。济阳从而成为省城济南的“卫星城”。

如今,济阳已形成“10分钟登机、20分钟进城、3小时出海、4小时进京”的交通大格局,为经济快速发展创造了优越的交通条件。济阳大融合带动大发展,县域经济实现了又好又快的发展。济阳县提出,计划用3至5年,真正把济北开发区建成台资企业高密集区、高新技术产业成长区、全省对台工作样板区。“这些目标一旦实现,济阳县综合实力在全省县区中位次将明显前移,从而跻身全省第一方阵。”济阳县委书记张新文说。

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