本报北京1月15日讯 记者苏民报道：铁道部副部长王志国在今天举行的全国铁路春运新闻发布会上表示，今年春运铁路部门进行了精心准备和周密部署，坚持以人为本、旅客至上，做到“两个最大努力”，尽最大努力挖掘运输能力，尽最大努力便民利民。目前各项准备工作已经就绪，整体水平将好于往年。

王志国介绍说，为最大限度满足旅客出行需求，今年春运全国铁路日均开行旅客列车2265.5对，同比增加293对；日均运送旅客能力达到620万人次，同比增加69万人次，增长12.5%，能力增长幅度为历年最大。今年铁路春运广大旅客的旅行条件将好于往年。

据了解，今年春运铁路运输能力的增加主要体现在三个方面：一是充分运用好新线能力。利用近年来新建的高速铁路和普速铁路的能力，加开高铁列车和普速列车。二是充分挖掘既有铁路的运输能力。在既有的京沪、京广、京哈、陇海、沪昆等繁忙干线，停开或减少货车，大量增开普速旅客列车。三是增加客车车辆的能力。在投用一大批新造客车车辆的基础上，采取挖掘备用车底、停短开长、车底套用等措施，提高车辆利用率，扩大车辆能力。

但王志国同时指出，今年铁路春运仍然面临非常严峻的考验。其中，最大的考验是铁路运输能力大大低于全社会客运需求。今年春运40天，铁路预计完成客运量2.3亿人次，比去年春运铁路实际完成增加2554万人次，增长12.5%，尽管铁路运输能力在不断提升，但与社会需求相比，缺口仍然相当大，供需矛盾十分突出。

在“尽最大努力便民利民”方面，王志国介绍说，今年春运，铁路部门推出了增开售票窗口、扩大电话订票范围、试行售票电子支付、扩大学生和农民工往返票办理业务、大力改善候车乘车条件、为旅客提供全面的春运信息服务、完善投诉受理、强化社会监督、严厉打击倒票的违法行动等多项便民利民服务措施。