本报贵阳12月23日电 记者王新伟、实习生吴秉泽报道：今天上午，贵州省和铁道部在毕节市小坝镇举行成都至贵阳铁路客运专线、重庆至贵阳铁路扩能改造及贵阳北站等7个铁路项目建设开工动员大会。此举标志着贵州省迎来新一轮铁路建设大发展时期。

据了解，此次贵州开工的铁路项目总投资830多亿元，在贵州省境内的里程超过660公里。

成都至贵阳铁路客运专线、重庆至贵阳铁路扩能改造工程建成后，将北连西成、成渝客专和成兰铁路，南连贵广铁路，东接沪昆客专，与在建的兰渝铁路、贵广铁路共同构成高标准、大能力、快速度的铁路通道。

贵州省委副书记、省长赵克志表示，“这次开工建设的7个铁路项目将使贵州省北上南下、东进西联的铁路通道框架从蓝图变为现实，使贵州省在西南地区的陆路交通枢纽地位得到进一步提高，必将有力地促进贵州省的经济社会发展。”

目前贵州铁路通车里程达到2050公里，是新中国成立初期的12.28倍、1978年底的1.5倍。